losi 454 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**aimcross** · 14-03-2010, 16:38

ciao tutti i nitromani.......
ho bisogno di aiuto....
dopo aver assemblato tutte le varie parti del mio nuovo
losi 454 ho fatto un paio di serbatoi di rodaggio sul banco ma ieri quando sono arrivato a riaccenderlo per la terza volta non ne ha voluto sapere di partire sia utilizzando la messa in moto a strappo sia utilizzando il rotostart.. ma la cosa che mi ha stupito è che dopo aver insistito abbastanza con il mio avvitatore per poterlo accendere e saltata fuori come per magia tutto il cavo della messa in moto a strappo....

oddio panico ma come è potuto succedere una cosa del genere?
eppure per rimontarlo ho seguito i consigli dei guru del forum e poi ho dato anche un occhio allo schema di montaggio fornito dal sito losi

la cosa strana che però avevo già notato è che mettendolo in moto anche le prime due volte utilizzando il rotostart lo strappino tendeva quani a contorcersi o a riallentarsi dalla posizione di riposo che assume quando il motore è acceso o spento....

ragazzi aiutatemi.....
mi stà venendo un esaurimento nervoso

grazie in anticipo

**storm65** · 14-03-2010, 20:09

ciao,la corda del pull start la puoi tagliare tranquillamente e continua a mettere in moto con il roto.....e' successo pure a me,gli strappini losi fanno schifo!

**aimcross** · 15-03-2010, 09:43

mi sa che hai ragione,però è strano che fin dalla prima messa in moto fosse così cagionevole eppure con il vecchio losi m26 non è successo.....

**storm65** · 15-03-2010, 13:02

io nel secondo losi 454 l'ho tagliato prima che si rompesse....tanto dava solo fastidio,quindi.......te vai libero cosi'..ora ho montato un nuovo motore sul mio lst2:big red mach2 una vera bomba!!!Il mio 454 mi ha lasciato dopo soli 10lt con rottura dell'albero motore! Ed e' sempre un dispiacere quando devi ricacciare altri 150,00 euri..........comunque vada questo e' il gioco del modellismo! vedrai comunque che il 454 e' una bella belva!

**storm65** · 15-03-2010, 13:03

una curiosita':quanti lt hai fatto con il 26?

**aimcross** · 16-03-2010, 17:41

pochi solamente 7-8 litri circa
ma da quando ho montato la marmitta della rd logics
ho notato un miglioramento anzi il motore sembrava più libero
eppure la carburazione non l'avevo ritoccata...
mha che dire!!!

**Enzo** · 17-03-2010, 19:48

ciao Daniele come stai? hai risolto per la frizione?

Storm ci sei sabato pomeriggio a scandicci?

**aimcross** · 17-03-2010, 20:26

ciao enzo ......

tutto bene grazie...
per il motore sono ancora fermo causa la fortuna di avere molto lavoro

**storm65** · 18-03-2010, 06:18

Ciao Enzo,sabato pomeriggio non ci sono,se vuoi venire a fare 2 salti noi andiamo sabato mattina in un pratone con i monster,il mio truggy e' fermo,devo comprare un motore.......sono stato martedi' alle 13 in pista a scandicci...ero solo e mi sono divertito un casino,ma come tu sai il mio lst2 si trova meglio in altro terreno.....comunque ora la pista e' perfetta....se vuoi sabato vieni con noi verso le 10,andiamo un po' con i monster e poi si fa' un salto in pista verso le 13.....io pero' alle 15 devo essere a casa ho un impegno..fammi sapere,ciao a presto Roberto.

14-03-2010, 16:38	#1
aimcross Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Prato Messaggi: 965 Potenza della reputazione: 0	losi 454 ciao tutti i nitromani....... ho bisogno di aiuto.... dopo aver assemblato tutte le varie parti del mio nuovo losi 454 ho fatto un paio di serbatoi di rodaggio sul banco ma ieri quando sono arrivato a riaccenderlo per la terza volta non ne ha voluto sapere di partire sia utilizzando la messa in moto a strappo sia utilizzando il rotostart.. ma la cosa che mi ha stupito è che dopo aver insistito abbastanza con il mio avvitatore per poterlo accendere e saltata fuori come per magia tutto il cavo della messa in moto a strappo.... oddio panico ma come è potuto succedere una cosa del genere? eppure per rimontarlo ho seguito i consigli dei guru del forum e poi ho dato anche un occhio allo schema di montaggio fornito dal sito losi la cosa strana che però avevo già notato è che mettendolo in moto anche le prime due volte utilizzando il rotostart lo strappino tendeva quani a contorcersi o a riallentarsi dalla posizione di riposo che assume quando il motore è acceso o spento.... ragazzi aiutatemi..... mi stà venendo un esaurimento nervoso grazie in anticipo

14-03-2010, 20:09	#2
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	taglio del pull start ciao,la corda del pull start la puoi tagliare tranquillamente e continua a mettere in moto con il roto.....e' successo pure a me,gli strappini losi fanno schifo!

15-03-2010, 13:02	#4
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	taglio del pull start io nel secondo losi 454 l'ho tagliato prima che si rompesse....tanto dava solo fastidio,quindi.......te vai libero cosi'..ora ho montato un nuovo motore sul mio lst2:big red mach2 una vera bomba!!!Il mio 454 mi ha lasciato dopo soli 10lt con rottura dell'albero motore! Ed e' sempre un dispiacere quando devi ricacciare altri 150,00 euri..........comunque vada questo e' il gioco del modellismo! vedrai comunque che il 454 e' una bella belva!

15-03-2010, 13:03	#5
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	taglio del pull start una curiosita':quanti lt hai fatto con il 26?

17-03-2010, 19:48	#7
Enzo Senior Member Registrato dal: Oct 2008 residenza: Prato Età : 51 Messaggi: 1,890 Potenza della reputazione: 0	ciao Daniele come stai? hai risolto per la frizione? Storm ci sei sabato pomeriggio a scandicci? __________________ http://www.monstergarage.it/board/album.php?albumid=5

15-03-2010, 09:43	#3
aimcross Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Prato Messaggi: 965 Potenza della reputazione: 0	mi sa che hai ragione,però è strano che fin dalla prima messa in moto fosse così cagionevole eppure con il vecchio losi m26 non è successo.....

16-03-2010, 17:41	#6
aimcross Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Prato Messaggi: 965 Potenza della reputazione: 0	pochi solamente 7-8 litri circa ma da quando ho montato la marmitta della rd logics ho notato un miglioramento anzi il motore sembrava più libero eppure la carburazione non l'avevo ritoccata... mha che dire!!!

17-03-2010, 20:26	#8
aimcross Senior Member Registrato dal: Jan 2009 residenza: Prato Messaggi: 965 Potenza della reputazione: 0	ciao enzo ...... tutto bene grazie... per il motore sono ancora fermo causa la fortuna di avere molto lavoro

18-03-2010, 06:18	#9
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 59 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	saluti Ciao Enzo,sabato pomeriggio non ci sono,se vuoi venire a fare 2 salti noi andiamo sabato mattina in un pratone con i monster,il mio truggy e' fermo,devo comprare un motore.......sono stato martedi' alle 13 in pista a scandicci...ero solo e mi sono divertito un casino,ma come tu sai il mio lst2 si trova meglio in altro terreno.....comunque ora la pista e' perfetta....se vuoi sabato vieni con noi verso le 10,andiamo un po' con i monster e poi si fa' un salto in pista verso le 13.....io pero' alle 15 devo essere a casa ho un impegno..fammi sapere,ciao a presto Roberto.