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Vecchio 23-03-2006, 08:50   #11
Jorrison
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Jorrison is on a distinguished road
Non mi dispiacerebbe anche il monoservo....
A parte il solo salvaservo...
Mi chiedevo se avevi proprio un kit completo in qualsiasi configurazione, ma completo.

SERVO ( o servi ) anche originali
salvasero
Collegamenti servo / manine

Pacchetto completo eventualmente anche come esce da scatola originale.

Se hai tutto te li pago per nuovi.
Grazie MILLE e anche di piu'
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Vecchio 23-03-2006, 08:54   #12
plecofish
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per 1000,00 euro.... te lo procuuuuro ioooo wink) :lol: il salvaservo! :lol:


servi extra non ne ho.

salvaservi a staffe, ho solo gli originali
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Vecchio 24-03-2006, 07:06   #13
Jorrison
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Jorrison is on a distinguished road
Ecco che si vuole rifare dei due motori sulle mie spalle
eh eh eh
Allora, ho risolto ( per modo di dire).

Mi sono aggiudicato ( e ha gia' spedito ieri )i link originali + servi originali su ebay, purtroppo oltreoceano, e quindi per questa domenica viaggero' con un solo futaba 3305 e relativo salvaservo enorme ( che pero' essendo uno solo non da problemi).

Appena si rompe ( servo o squadretta ) lascero' spazio al Revo ...

Domanda: Ma con i servi originali va tanto male il Losi??? Non sembrano male i servi originali...

Ciaooooo
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Vecchio 24-03-2006, 10:45   #14
plecofish
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ke vuoi da me Jorrison!..... lo sai che io non ti rispondo......hai capito? :lol: :lol: :lol:



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Domanda: Ma con i servi originali va tanto male il Losi??? Non sembrano male i servi originali...
no non va male.... dipende sempre dallo stile di guida......ognuno ha le sue preferenze in fatto di servi....
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Vecchio 24-03-2006, 10:56   #15
Jorrison
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Originally posted by plecofish@Mar 24 2006, 11:45 AM
ke vuoi da me Jorrison!..... lo sai che io non ti rispondo......hai capito? :lol: :lol: :lol:



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Domanda: Ma con i servi originali va tanto male il Losi??? Non sembrano male i servi originali...
no non va male.... dipende sempre dallo stile di guida......ognuno ha le sue preferenze in fatto di servi....
Pleco, NON PUOI abbandonarmi, io confido in te per il losi
non vorrai mica che faccio andare piu' forte il Revo???? Sai poi qui sul forum che menate che mi fanno???? giveup) giveup)

Comunque con l'ordine che ho fatto lo rimetto in configurazione standard, cosi' almeno posso vedere se magari mi va bene anche cosi' ( credo di si, non sono un pilota esperto, vado solo un pochino piu' forte di emme)

Poi magari piano piano vedo se provare la modifica come la tua monoservo che mi ispira molto.

Grazie mille Pleco
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Vecchio 24-04-2006, 12:43   #16
SILMODEL
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SILMODEL is on a distinguished road
Ho visto la modifica del "tirante" anche su projectlst non sono per' riuscito a capire quanto deve essere lungo il nuovo collegamento fra i due rinvii dello sterzo.
Qualcuno per cortesia me lo sa dire?
grazie
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Vecchio 26-04-2006, 15:25   #17
SILMODEL
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help) help) mi spiegate per favore il sistema per diminuire il raggio di sterzata help) help)
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Vecchio 26-04-2006, 15:45   #18
plecofish
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perkè diminuirlo? non è meglio aumentarlo?
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Vecchio 26-04-2006, 15:53   #19
SILMODEL
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SILMODEL is on a distinguished road
se desidero "girare" piu' stretto non riduco il raggio di sterzata?
probabilmente vogliamo dire la stessa cosa con due terminologie diverse!
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Vecchio 26-04-2006, 16:04   #20
plecofish
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si, infatti va ridotto.hahahahahahahahahahahaahahah :lol:


ho le misure a casa a piu tardddd
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