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**Exodus** · 27-09-2007, 21:07

...che non c'entrano molto l'una con l'altra.

Scsate, ma non sapevo come altro titolare questo topic.

Ho due dubbi:
1) chi mi sa dire la scala di durezza delle molle degli ammortizzatori dell'LST?

2) ma le ghiere dei trascinatori da 23 si devono bloccare con il frenafiletti? Non parlo dei dadi che tengono avvitato il trascinatore al perno, ma del sottile dado da 23 che va a strignere la ruota

Grazie in anticipo!

**Cicciotabs** · 28-09-2007, 09:40

Per la scala di durezza delle molle non ti so dire per i dadi dei trascinatori io 1 goccia di frenafiletti ce la metto sopratutto quando capitano finali da 20 o 30 min

**Shark1825** · 28-09-2007, 12:42

le molle gialle sono le più dure

poi ci sono le nere che sono quelle intermedie

e poi le bianche che sono le più morbide...

mi ricordo ancora qualcosa di lst2

**Cicciotabs** · 28-09-2007, 12:59

Ahhhhhhh i colori intendevi scusa mi ero fissato con i valori di durezza credevo volessi sapere le gialle hanno valore x le nere y e cosi via

**Exodus** · 28-09-2007, 13:51

Eh eh eh..no no, non sono ancora a questi livelli

Grazie Shark...quindi gialle, nere e bianche...solo che io ho anche quelle color acciaio...queste come sono?

**SLAYER** · 28-09-2007, 13:54

frenafiletti oppure un striscetta di teflon e addio svitamenti

**Exodus** · 28-09-2007, 14:02

Quote:

Originariamente inviata da SLAYER

frenafiletti oppure un striscetta di teflon e addio svitamenti

Vero, teflon! Non ci avevo pensato! Grazie slayer

**emmedi40** · 28-09-2007, 16:09

Quote:

Originariamente inviata da SLAYER

frenafiletti oppure un striscetta di teflon e addio svitamenti

lo stavo dicendo io......

**Mostro Nik** · 28-09-2007, 17:45

Allora la gradazione di molle losi è la seguente..

molle bianche:25w (olio) le + morbide...

molle argento:30w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche e leggermente + dure..

molle nere:35-40w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche

molle gialle:40w-45w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche

molle Viola: lunghe come le bianche durissime..

come scritto le molle bianche sono + lunghe se non erro di 2 cm ripetto alle altre..
ciauz..

**Exodus** · 28-09-2007, 17:57

Quote:

Originariamente inviata da Mostro Nik

Allora la gradazione di molle losi è la seguente..

molle bianche:25w (olio) le + morbide...

molle argento:30w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche e leggermente + dure..

molle nere:35-40w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche

molle gialle:40w-45w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche

molle Viola: lunghe come le bianche durissime..

come scritto le molle bianche sono + lunghe se non erro di 2 cm ripetto alle altre..
ciauz..

Scusami Nik, ma le molle nere e quelle bianche sono solo più corte o anche più dure? E la gradazione dell'olio che c'entra? Deve essere usato per forza quel determinato olio con ogni molla?

27-09-2007, 21:07	#1
Exodus Senior Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: Messina Età : 43 Messaggi: 341 Potenza della reputazione: 0	Due domande stupide... ...che non c'entrano molto l'una con l'altra. Scsate, ma non sapevo come altro titolare questo topic. Ho due dubbi: 1) chi mi sa dire la scala di durezza delle molle degli ammortizzatori dell'LST? 2) ma le ghiere dei trascinatori da 23 si devono bloccare con il frenafiletti? Non parlo dei dadi che tengono avvitato il trascinatore al perno, ma del sottile dado da 23 che va a strignere la ruota Grazie in anticipo! __________________

28-09-2007, 09:40	#2
Cicciotabs Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 48 Messaggi: 844 Potenza della reputazione: 27	Per la scala di durezza delle molle non ti so dire per i dadi dei trascinatori io 1 goccia di frenafiletti ce la metto sopratutto quando capitano finali da 20 o 30 min __________________ ... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

28-09-2007, 12:59	#4
Cicciotabs Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 48 Messaggi: 844 Potenza della reputazione: 27	Ahhhhhhh i colori intendevi scusa mi ero fissato con i valori di durezza credevo volessi sapere le gialle hanno valore x le nere y e cosi via __________________ ... si mi faccia un CR-01 on the ROCKS grazie !!!!

28-09-2007, 13:51	#5
Exodus Senior Member Registrato dal: Jun 2006 residenza: Messina Età : 43 Messaggi: 341 Potenza della reputazione: 0	Eh eh eh..no no, non sono ancora a questi livelli Grazie Shark...quindi gialle, nere e bianche...solo che io ho anche quelle color acciaio...queste come sono? __________________

28-09-2007, 13:54	#6
SLAYER Moderatore Registrato dal: Sep 2005 residenza: Milano Età : 39 Messaggi: 1,435 Potenza della reputazione: 33	frenafiletti oppure un striscetta di teflon e addio svitamenti __________________ MGDay10 - Model Game Event 14 e 15 Novembre 2009 Fiera del Modellismo Bologna

28-09-2007, 12:42	#3
Shark1825 Senior Member Registrato dal: Jan 2006 residenza: Milano Età : 35 Messaggi: 223 Potenza della reputazione: 0	le molle gialle sono le più dure poi ci sono le nere che sono quelle intermedie e poi le bianche che sono le più morbide... mi ricordo ancora qualcosa di lst2

28-09-2007, 17:45	#9
Mostro Nik Super Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Bolzano Età : 44 Messaggi: 2,101 Potenza della reputazione: 43	Allora la gradazione di molle losi è la seguente.. molle bianche:25w (olio) le + morbide... molle argento:30w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche e leggermente + dure.. molle nere:35-40w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche molle gialle:40w-45w ( "" ) sono + corte rispetto alle bianche molle Viola: lunghe come le bianche durissime.. come scritto le molle bianche sono + lunghe se non erro di 2 cm ripetto alle altre.. ciauz.. __________________ Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

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