..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy  

Vai indietro   ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy > TECNICA > Motori

Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 14-06-2006, 19:19   #11
Extreme999
Ospite
 
Messaggi: n/a
basta che dopo averlo pulito internamente lo si riolii per bene.. tutto li...
  Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2006, 19:21   #12
NOTORIUS ZAPPA
Senior Member
 
Registrato dal: Dec 2005
residenza: Milano
Età : 49
Messaggi: 2,198
Potenza della reputazione: 0
NOTORIUS ZAPPA is on a distinguished road
Quote:
Originally posted by Extreme999@Jun 14 2006, 08:17 PM
cavolo "solo" 10 gocce
va bhe ...
Sai quando bruci 2 litri di benza(30% nitro) e' meglio abbondare che deficere.......
NOTORIUS ZAPPA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2006, 19:23   #13
NOTORIUS ZAPPA
Senior Member
 
Registrato dal: Dec 2005
residenza: Milano
Età : 49
Messaggi: 2,198
Potenza della reputazione: 0
NOTORIUS ZAPPA is on a distinguished road
Ma che senso ha pulire il motore esternamente(credo sia puramente un fattore esteticccccccccco)una volta che e' pulito l'invito alla candela......sei apposto

Allora quoto Nico...pennello e aria good)
NOTORIUS ZAPPA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2006, 19:39   #14
Jorrison
Senior Member
 
Registrato dal: Feb 2006
residenza: Milano
Età : 48
Messaggi: 1,686
Potenza della reputazione: 0
Jorrison is on a distinguished road
E cavolo, non so come e' possibile, ma con le carrozze che ho sul losone si imbratta di polvere durissima e faccio fatica a pulirlo.
Comunque si, e' solo per estetica dopo che tutto il resto e' tornato nuovo volevo dare una leccatina anche al motore
__________________
www.Loriss.it
Jorrison non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2006, 20:47   #15
Extreme999
Ospite
 
Messaggi: n/a
nn sono d'accordo motore pulito fuori vuol dire meno probailità che dentro ci vada a finire qualcosa... poi ognuno la pensa come vuole...
  Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2006, 05:24   #16
patriziogw
Member
 
L'avatar di patriziogw
 
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Crema
Messaggi: 33
Potenza della reputazione: 0
patriziogw is on a distinguished road
Mah io sullo stadium (faccio le prove lì prima di passare ul revo) ho rubato la trielina (rubata alla moglie), pennello ed aria. Mi hnno consigliato il diluente nitro. NN usare la miscela che si sm... di olio e poi è peggio. Nelmotore? wd 40. Per gli ely mi avevano consilgiato questo...
Bye
Patrizio.
patriziogw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2006, 05:37   #17
patriziogw
Member
 
L'avatar di patriziogw
 
Registrato dal: Jun 2006
residenza: Crema
Messaggi: 33
Potenza della reputazione: 0
patriziogw is on a distinguished road
a proposito.....


IL PARTO!!!!


drinks
patriziogw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2006, 16:57   #18
aitutaki7
Senior Member
 
L'avatar di aitutaki7
 
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 45
Messaggi: 1,174
Potenza della reputazione: 0
aitutaki7 is on a distinguished road
Quote:
Originally posted by Extreme999@Jun 14 2006, 09:47 PM
nn sono d'accordo motore pulito fuori vuol dire meno probailità che dentro ci vada a finire qualcosa... poi ognuno la pensa come vuole...
..si è vero, ma pulendolo con diluenti,petrolio ecc... diventa luccicante e quindi c'è anche il fattore estetico, perchè con pennello e aria compressa torna già pulito a sufficienza per evitare rischi di ingressi indesiderati...
__________________
aitutaki7 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2006, 17:05   #19
plecofish
Ospite
 
Messaggi: n/a
diciamo che..... i motori "buoni", sono solito smontarli una volta ogni 30-45 giorni......

controllo i giochi dei cuscinetti, della biella, l'accoppiamento..... il funzionamento della valvola del carburatore, ecc.... e se c'è bisogno intervengo......


ad esempio, su di un motore come un SF.32 gli interventi si fanno spesso...... con il coppione che si ritrova, bielle e cuscinetti si usurano che è un piacere :lol:


prima di smontare il motore, lo pulisco ben bene all'esterno...... petrolio bianco e compressore vanno benissimo....

guai a lasciare il motore sporco prima di smontarlo......hahahah :lol: mf_popeanim)

..il motore all'interno si pulisce molto bene con l'alcool da miscela ed un panno morbido...... poi si soffia tutto.......... prima di rimontarlo, passo un lieve strato di After Run della Hobbico su tutti i particolari.



attenzione all'uso del diluente alla nitro o della trielina..... sono molto aggressivi..... tenete ben lontani gli OR :lol:
  Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2006, 20:08   #20
Rchrome
Senior Member
 
L'avatar di Rchrome
 
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Età : 33
Messaggi: 1,822
Potenza della reputazione: 0
Rchrome is on a distinguished road
io ogni tanto lo smonto, ci vado giù di aria compressa e spazzolino da denti....

x pulirlo internamente dopo ogni utilizzo gli faccio fare qualche giro a vuoto col wd40.....che dite: gli fa male???era consigliato da traxxas!
__________________


Tuner non patentato....

Revodipendente...

RaceDivision...

Graziellas' rider...
Rchrome non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum

Discussioni simili
Discussione Ha iniziato questa discussione Forum Risposte Ultimo messaggio
consigli :motore lrp e motore axial Riccardochef84 Motori 5 24-03-2010 20:13


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 06:13.


Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it