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Vecchio 09-02-2011, 18:54   #1
pekke
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pekke is on a distinguished road
Niente da fare ragazzi..oggi ho provato, non partiva nemmeno e l'unico modo per farla andare era tenere il trim dell'acceleratore in modo che la ghigliottina restasse aperta quasi a metà, se stava piu chiusa propio non partiva. Una volta in moto provavo a riabbassare la ghigliottina con il trim ma moriva. Ho trovato scritto ovunque che al minimo dovrebbe stare aperta di 1mm circa la ghigliottina, come mai la mia non va così? Può essere un problema del motore? Provare magari una miscela al 20% con candela più fredda? Con il termometro ho verificato anche la temperatura ed era sui 110 gradi circa e non c'erano bolle.d'aria nel tubetto..
Probabile.domani la porto in negozio a far vedere perchè non ne vengo fuori.. Uff!!!!
pekke non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-2011, 20:10   #2
Enzo
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bravo portala a far vedere e se il negoziante è uno serio ti dà anche due dritte....facci sapere!
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Vecchio 09-02-2011, 20:39   #3
aimcross
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aimcross is on a distinguished road
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Originariamente inviata da pekke Visualizza il messaggio
Niente da fare ragazzi..oggi ho provato, non partiva nemmeno e l'unico modo per farla andare era tenere il trim dell'acceleratore in modo che la ghigliottina restasse aperta quasi a metà, se stava piu chiusa propio non partiva. Una volta in moto provavo a riabbassare la ghigliottina con il trim ma moriva. Ho trovato scritto ovunque che al minimo dovrebbe stare aperta di 1mm circa la ghigliottina, come mai la mia non va così? Può essere un problema del motore? Provare magari una miscela al 20% con candela più fredda? Con il termometro ho verificato anche la temperatura ed era sui 110 gradi circa e non c'erano bolle.d'aria nel tubetto..
Probabile.domani la porto in negozio a far vedere perchè non ne vengo fuori.. Uff!!!!
perchè non provi a cambiare il carburatore?
aimcross non è in linea   Rispondi quotando
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