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**miura** · 07-04-2006, 21:00

ragazzi sapete dirmi come impostare il savage 25 originale per farlo impennare un po in partenza?

premetto che il motore e ancora in fase di rodaggio quindi piuttosto grasso

per smagrirlo un po a fine rodaggio su quale vite devo giocare?

**Blade73** · 10-04-2006, 08:52

Il mio con motore originale non ha mai impennato a meno di prendere dei piccoli dossi ........

Cmq, prova ad indurire gli ammo posteriori, olio al differenziale post. più denso, al posto dei rapporti originali 15-49 prova con 15-52.....
Se ancora non si alzasse ..... cambia motore!

**alias** · 10-04-2006, 11:44

miura la viti che devi regolare e quella grossa messa quasi in verticale al carburatore..
ragola a 1/8 per volta
controllas empre la fumata....
per farlo impennare metti una corona da 52
e magari se hai il coraggio stringi per bene lo slipper good)
ciao

**FraRevo** · 10-04-2006, 13:21

Corona da 52, slipper chiusa, gomme non troppo pesanti e nitro non meno del 20%. Meglio se 25%, prima comunque finisci bene il rodaggio, poi quando è carburato bene, per le prime penne sgasa bene il motore in modo che sia pulito (non ingolfato) e ben tonico.wink)

10-04-2006, 11:44	#3
alias Senior Member Registrato dal: Feb 2006 Età : 35 Messaggi: 459 Potenza della reputazione: 0	miura la viti che devi regolare e quella grossa messa quasi in verticale al carburatore.. ragola a 1/8 per volta controllas empre la fumata.... per farlo impennare metti una corona da 52 e magari se hai il coraggio stringi per bene lo slipper good) ciao __________________ identità msn: samuracing@tiscali.it

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07-04-2006, 21:00	#1
miura Member Registrato dal: Apr 2006 residenza: Roma Età : 44 Messaggi: 40 Potenza della reputazione: 0	ragazzi sapete dirmi come impostare il savage 25 originale per farlo impennare un po in partenza? premetto che il motore e ancora in fase di rodaggio quindi piuttosto grasso per smagrirlo un po a fine rodaggio su quale vite devo giocare?

10-04-2006, 08:52	#2
Blade73 Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Torino Età : 50 Messaggi: 62 Potenza della reputazione: 0	Il mio con motore originale non ha mai impennato a meno di prendere dei piccoli dossi ........ Cmq, prova ad indurire gli ammo posteriori, olio al differenziale post. più denso, al posto dei rapporti originali 15-49 prova con 15-52..... Se ancora non si alzasse ..... cambia motore!

10-04-2006, 13:21	#4
FraRevo il Sarto di Panama Registrato dal: Dec 2005 residenza: Bergamo Età : 57 Messaggi: 323 Potenza della reputazione: 0	Corona da 52, slipper chiusa, gomme non troppo pesanti e nitro non meno del 20%. Meglio se 25%, prima comunque finisci bene il rodaggio, poi quando è carburato bene, per le prime penne sgasa bene il motore in modo che sia pulito (non ingolfato) e ben tonico.wink)