Scusami passero,non ho capito quali siano questi perni :)

quelli che ti si sono sgretolati a te.. lore..


http://www.amainhobbies.com/popup_im...D/9775/image/0

http://www.amainhobbies.com/product_...oducts_id/9775

per quanto riguarda la cassa differenziale che ho dovuto modificare al tornio altrimenti non sarei riuscito a girare domenica è la seguente
comprata proprio in questo Mitiko Shop
http://www.planetracing.it/product_i...198eb55480145d

Grande info passero..(riguardante gli hop up fioroni... grazie

questi
http://www.modellismofioroni.it/ital...rt=LOSA%2D4429

ho aggiornato la risposta precedente con le info della cassa diff che ho dovuto modificare...
poi posterò le foto..

aaaaahhhh ok perfetto, si infatti sonoloro che cedono vistosamente più che altro!!! Grazie per le info ragazzi!!! Però accidenti alla miseria come sarebbe che la cassa LOSA 3500 che è quella stock è stata modificata???? :aiwebs_001:

Strano, dalle foto sembrano quelli classici e non i nuovi con gli inserti in ergal...:eusa_think:

infatti passero ,
sono uguali identiche al loro interno ( alle vecchie originali)
cambiano in pratica queste 2 cose
1°) La superficie ove di solito va in battuta il cuscinetto (lato opposto ove verrà serrata la corona diff)

sul vecchio modello : il cuscinetto va ad appoggiarsi sulla parete della cassa diff

sul nuovo modello : è stato creato uno scalino di 1.5 decimi (se non erro)
dello stesso materiale acciaio o altro
del cilindro cavo ove si inseriscono i perni dei bicchierini del differneziale...
in pratica con questo spessore,
il cuscinetto viene spostato verso l'esterno di 1.5 decimi + o - e di conseguenza
l'inserto che andarà ad appoggiarsi sul cuscinetto (per centrare il diff sulla cassa andrà a lavorare 1.5 decimi in + verso l'esterno
portando di conseguenza la corona del diff a lavorare molto ma molto a ridosso del pignone di trasmissione
azzerando tutte le tolleranze e creando un attrito e rumore spaventoso..

2a modifica (non ha sfavore )
quel cilindro ove viene infilato il perno del bicchierino del diff
è leggermente + lungo e all'interno è stata fatta una svasatura x far lavorare il perno meglio

cmq immagino che senza foto sarà difficle capire..
appena smonto vi faccio notare le differenze mttendo a confronto le 2 casse..
saluti nik

Le ultime casse (arrivate mezz'ora fa) che ci ha mandato Fioroni sono TeamLosi LOSB3537 per LST2 ed Aftershock :eusa_think: hanno la parte in metallo più resistente e maggiormente curata....a quanto pare sono perfette (????) questa sera le monto e fino allora rimango davvero nel dubbio...davvero saranno perfette??????

A 15 lt di distanza :aiwebs_017: le casse LOSB3537 sono risultate più che ottime!! Supertestate e passate a superpienivotiiiiiii!!! :aiwebs_017: