![]() |
Ciao rombo e auguri di buon anno, secondo te, quale è il miglior compromesso corona/campana per poter impennare ma allo stesso tempo nn far soffrire troppo il motore:eusa_think:? :confused:
La domanda ovviamente nn è rivolta solo a rombo ma a tutti quelli che vorranno darmi un consigliao. Grazie per la disponibilita e di nuovo auguri di buon anno a tutti. |
Quote:
|
allora secondo voi, qual'è il miglior compromesso corona/campana per poter impennare ma allo stesso tempo nn far soffrire troppo il motore:eusa_think:? :confused:
|
ecco parlando di numeri non saprei che dirti.....
sicuramente il rapporto di riduzione deve essere maggiore di quello che hai ora........ però a livello di numero denti non saprei che consigliarti...... per regolarti so per certo..... che togliendo 1 dente al pignone è come se si aumentano 3 denti della corona... quindi in base a questo ti regoli........ |
il mio t-maxx è originalissimo e ti dirò che nn fa altro che impennare,solo che nn ti so dire il numero di denti delle corone,dovrei contarle
|
ciao malatudecapu fammi sapere cosi vediamo se sono gli stessi ma il tuo e il 3.3 è originale di scatola? che miscela usi?
|
il mio è tutto originale,ho solo fatto qualche piccolo intervento sulla marmitta inquanto si era intasata e l'ho svuotata completamente.la miscela che uso è la roga al 16%
|
potresti dirmi che rapporto pignone corona ha? anche io uso la roga al 16%
nn riesco a capire proprio xche nn impenna. mi fai sapere che rapporto ai tu grazie |
Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 13:55. |
Powered by vBulletin versione 3.8.6
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Copyright MonsterGarage.it