problema x motori boss e 454
 

ciao a tutti, in questo periodo sembra che capiti tutto a me, ieri arrivo in pista con l xray 808 con motore 454 l'accendo giro un po,' 5min, e all'inprovviso si spegne provo a riaccenderla ma una volta accesa inizia a scoppiettare e si spegne provo a cambiare candela ma non cambia nulla, la metto da parte e prendo la losi 2.0eu con motore boss si accende normalmente giro per un'oretta poi anch'essa si spegne provo a riaccenderla e indovinate? inizia a scoppiettare cambio candela ma niente....:aiwebs_001::aiwebs_001::aiwebs_001: dopo ciò carico tutto e si torna a casa incazzato nero, senza voglia di smontarla, pulirla e trovare il problema. Può essere che è entrata terra nel motore?

Perchè dici che è entrata terra nel motore? :eusa_think: Potrebbe essere tranquillamente un fatto di carburazione, oppure potresti avere delle candele non adatte alla temperatura calda di ieri ed avere ingolfato i motori. In ogni caso se fosse entrata terra nel motore, quindi dal cuscinetto anteriore dovresti prima di tutto controllare onde di evitare di complicare ulteriormente la situazione. Smonta la campana e controlla, lo vedi subito.

esatto quoto lorenzo, se tu sei sicuro che il filtro era montato correttamente e ben oleato, perchè pensi che sia entrata della terra? potrebbe essere tranquillamente un problema di carburazione o una perdita di compressione da un cuscinetto o da qualche altro componente. Tutto sta nello smontare e capire a cosa si va incontro.. posso iniziare a chiederti magari che tipo di mix e quanta % di nitro? oppure che grad. di candela usi e via dicendo. cerca di darci più informazioni, oppure semplicemente smonta entrambi i motori, fai delle belle foto chiare e dettagliate in modo da poterti aiutare ;)

ieri montavo su entrambi la 6 con con mix al 25%, se fosse la carburazione dovrei ingrassare o smagrire? mi ero dimenticato di dire che se lasciavo la pipetta inserita era tutto regolare ma appena la toglievo scoppiettio e spenta

Avevi mai utilizzato quelle candele? Potrebbero non essere particolarmente adatte ai due motori, prova a sostituirle con altra marca. Prima di fare questo devi spurgare il motore che sicuramente è ingolfato e ritoccare la carburazione. Dovete tenere conto che la carburazione di un motore va sempre ritoccata perchè alle 10:00 di mattina c'è un tipo di temperatura con un tipo di umidità alle 15:00 è totalmente cambiato tutto. Riguardo alla tua domanda sulla carburazione: non posso aiutarti attraverso una tastiera con queste poche indicazioni che hai dato, in ogni caso andiamo per gradi, prima fai quello che c'è da fare e poi vediamo.

si erano candele che già avevo montato, per la carburazione la ritocco ogni volta visti gli sbalzi di temperatura, ora farò la prova a spurgare e a mettere candele nuove

carburazione grassa o candela troppo fredda o malfunzionante

Facci sapere..

Nei prossimi gg vi farò sapere

Ho provato i motori spurgandoli e non hanno dato problemi per quanto riguarda l'accensione però non appena accendevo il boss l'elettronica non funzionava più perchè? Potrebbe essere la candela? Aiutemi sto uscendo pazzo