Leggendo qua e la' e su consiglio di Emme ero intenzionato a prendere la turboslitta per il mio Losi.
Chiamo JapanRC per verificare la disponibilita' e mi dice che me la sconsiglia vivamente, che sul losi, dato il peso, non va bene.

Quella di serie LST2 con i ceppi in alluminio mi sembra andare bene, ma volevo comunque prendere una alternativa piu' performante o piu' longeva.

Cosa mi conviene provare?

Ciaooooo
Loriss

più longeva:
1) Trinity 6 ceppi
2) Werks o SPM 4 ceppi


alluminio performante, ma racing (quindi dura poco):
1) Losi alu 6061
2) Mugen alu 6061


alluminio meno performante ma dalla durata maggiore:
1) Nova alu 7075

alluminio performante, ma non dura niente:
1) turboslitta EnvyRacing 6061


la turboslitta Fioroni va molto bene sui Truggy..... i Monster pesano troppo.

Wow, grazie mille per l'ampia scelta :D
Mi metto alla ricerca e decido quale prendere.
Grazie ancora.
ciaooooooooo

Pleco per favore della SPM quale intendi come codice di volano e ceppi frizione?
grazie
link SPM

SPM108A

con 2 ceppi neri e due rossi alternati.

http://www.spmracingparts.com/dettaglio.as...96&prodotto=yes

Grazie good)

...Anche da parte mia :D :D :D

sappiate che sia SPM/Werks che Trinity, non sono "direct fit", va fatto un poko di lavoro per installarle

sospettavo il fatto che qualche modifica bisogna farla....
solo rasamenti per far si che non tocchi nel collo del carburatore con conseguente allineamento degli ingranaggi secondari e "triplo" cuscinetto sulla campana o tornio per diminuirne il diametro???? wallbash)

a scelta: tornio per diminuirne il diametro, oppure allargare il foro nel telaio


spessori, e montaggio a rovesio del pignone 1°marcia e corona 2°marcia, per mantenere be allineati tutti i denti