HELP , motore sh .28 che non va
 

salve avrei bisogno di un consiglio (o forse più di uno) :

ho un motore .28 marca SH pull start 3 travasi che non ne vuol più sapere di partire .
ovviamente è stato provato di tutto , candele nuove , cuscinetti nuovi , pulizia carburatore , rasamenti sottotesta , ma niente , non ne vuol proprio sapere di accendersi .
il bello è che per circa 4 litri il motore sembrava un diesel per regolarità di funzionamento , poi il nulla .
ho controllato l'impossibile , accoppiamento , biella , ma niente , non va .
sembra cha la miscela non arrivi , ma il flusso dal serbatorio è regolare .
prima di cestinarlo , qualcuno ha dei consigli ???

controlla bene i passaggi degli spilli sul carburatore!!!!
se i componenti motore sono tutti ok per forza deve andare...

smonta tutto lavalo con la benzina e soffialo con il compressore ovunque, controlla che non ci siano sfiati nel soffietto del carburatore e nel resto delle guarnizioni...se montato bene e con la carburazione di fabbrica deve andare in moto per forza!
Ti consiglierei di partire con 5 giri sotto e 4 sopra poi quando parte carburi di fino...di solito i rasamenti sottotesta sono 3 uno da 3 decimi, 1 da 2 decimi e 1 da 1 decimo ma anche per i rasamenti vale lo stesso discorso, che siano 2, 3 o 4 deve partire!
Proverei anche a cambiare miscela e controllare la frizione...

facci sapere....ciao.

ho dato il motore in mano al mitico johm banrnard , speriamo bene :eusa_wall:

:eusa_think::eusa_think::eusa_think:

come è andata a finire con questo motore??????

salve io ho lo stesso e identico motore va fortissimo ma per accenderlo ci vuole tanto e finalmente ho scoperto il perche e perche lo spillo che fa arrivare la min nel motore e troppo piccolo per questo motivo non va e perche la mix arriva poco infatti per accenderlo io apro l accelleratore al massimo e cosi arriva piu mix e si accende non so il perche solo ora lo fa visto che lo uso da tanto e si e sempre acceso immediatamente:eusa_think::eusa_eh:

mmmmm ho avuto un sh28 3 luci a rotostart 28lt senza problemi,,,booooo

non è che sei un pò magro di minimo?

il circuito della benzina và in pressione? guarda se vedi bolle d'aria nei tubicini...

pèer adesso il motore è accontonato . devo anche rimontare lo strappino e no sarà facile . A proposito : c'è qualcuno che sa come si rimonta uno strappino ???

che vuoi dire con rimontare lo strappino??

si è aperta la molla !!! e non riesco a metterla in sede in modo decente . avete consigli ???