risveglio la discussione dopo un test di 2 giorni con il TM523 ...
che dire .. fantastico ... non ho notato particolari difficolta' di carburazione se non che (come tutti credo) soffre molto la differenza tra serbatoio pieno e vuoto ... il che significa che se vuole terminare il serbatoio bisogna fare i conti con un motore grasso a pieno carico (poi magari sono io che sbaglio qualcosa) ...
ho usato una candela turbo N6 ...
e' spettacolare la coppia in basso ... ha (questi tutti pareri personali da persona che tanta esperienza non ne ha) un buon allungo ... certo che bisogna andarci cauti con il ditino del gas ... sbandiera ogni dove .. la gestione del mezzo e' diventata un po' piu impegnativa ... seppur ho un diff centrale riempito a 500k .. (che forse e' troppo) ...
il mezzo al cambio in seconda tende ad alzarsi a pieno gas.. nulla di ingestibile .. anzi .. forse non rende in performance di cronometro ma e' bello vederlo puntare alto regalando qualche stacco di anteriore (controllabilissimo) ..
detto questo .. sono pienamente soddisfatto del motore
