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Ciao! Conosco bene quella macchina, la GTi ha doti estetiche molto accattivanti, ma limiti "pistaioli" molto evidenti sullo stretto.
La GT sport disponibile benzina o diesel, versione introdotta successivamente la GTi, è un buon compromesso fra assetto e comodità. Bel mezzo!
Il cambio DSG l'ho provato parecchio in pista sulla GTi, è sorprendente come precisione, ma un pò lento se vuoi andare forte. La cosa bella di questo cambio è il regime logico di cambiata che è ben studiato. Secondo me ti troverai bene.
Io sono molto affezzionato alla casa dell'elica (caso strano vero.....!?!?!??!) però devo ammettere che dalla vecchia 118 alla nuova c'è un abisso in termini di prestazioni, consumi ed altre piccole cose.
Se non sei ancora deciso al 100% tieniti come asso nella manica un nuovo 118 o 120 o 123. Quest'ultima in versione "demo" è trovabile a prezzi decisamente validi e con pacchetto msport!
Ciao ciao
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