Cambio Car

[Rouge711]

Ciao! Conosco bene quella macchina, la GTi ha doti estetiche molto accattivanti, ma limiti "pistaioli" molto evidenti sullo stretto.
La GT sport disponibile benzina o diesel, versione introdotta successivamente la GTi, è un buon compromesso fra assetto e comodità. Bel mezzo!
Il cambio DSG l'ho provato parecchio in pista sulla GTi, è sorprendente come precisione, ma un pò lento se vuoi andare forte. La cosa bella di questo cambio è il regime logico di cambiata che è ben studiato. Secondo me ti troverai bene.
Io sono molto affezzionato alla casa dell'elica (caso strano vero.....!?!?!??!) però devo ammettere che dalla vecchia 118 alla nuova c'è un abisso in termini di prestazioni, consumi ed altre piccole cose.
Se non sei ancora deciso al 100% tieniti come asso nella manica un nuovo 118 o 120 o 123. Quest'ultima in versione "demo" è trovabile a prezzi decisamente validi e con pacchetto msport!
Ciao ciao

[AndreaT]

grazie ragazzi , effettivamente avevo pensato anche ad un 118d bianco 3p attiva , ma volevo proprio cambiare tipo di macchina e poi con tutti gli optional che c'ho messo la serie 1 mi veniva 35mila euriiiiiiiiiiii , mi sono trovato benissimo con il 118d e sinceramente mi dispiace un po' cmq ogni due anni la devo cambiare la car , facendo circa 40mila km l'anno non ne vale la pena tenermela piu' di due anni , mi svaluterebbe troppo

spero non mi venga a noia il bianco

per caso qualcuno di voi l'hai mai provata la nuova golf gt sport ? consumi , prestazioni , affidabilità ed altre cose

[Extreme999]

peccato che è una golf...

[emmedi40]

se viene a Milano puoi fare il taxista...ahahahha grande Andrea...fra una bmw ed una wolf non ci starei troppo a pensare,costi quel che costi....ma forse io sono di parte...

[Bestia]

Certo che il marchio BMW è su una altro livello però visto che è arrivato il momento di cambiare perchè non provare un altro marchio? Tanto tra due anni la ricambi, stesso discorso per il colore, due anni son pochi per venirti a noia un auto, vai tranquillo e se poi ti dovesse venire a noia vorrà dire che alla fine dei due anni la cambierai con più entusiasmo!

[EnRiCo]

emh... nn ha preso un golf 1.4 diesel, ha preso un 1.4 turbo benzina da 180cv...
Ho provato un GTi 230cv che fa impressione, ma il GT fa la sua stupenda figura, meno assicurazione, meno bollo, meno consumi... fate vobis!

Scelta azzeccatissima Andre

[Bestia]

Però occhio Andrea che proprio oggi ho letto su una rivista che mi son trovato in casa che è in arrivo un restyling sull'attuale golf!!!!

[Mostro Nik]

Originariamente inviata da EnRiCo

emh... nn ha preso un golf 1.4 diesel, ha preso un 1.4 turbo benzina da 180cv...
Ho provato un GTi 230cv che fa impressione, ma il GT fa la sua stupenda figura, meno assicurazione, meno bollo, meno consumi... fate vobis!

Scelta azzeccatissima Andre

enrico sul meno assicurazione non ne sarei sicuro
L'assicurazione va in base hai kw + cilindrata
per farti un esempio quando sono passato dalla punto gt 130 cv al subaru 220 cv sono andato a pagare di meno poi è un argomento lungo da spiegare
e per via dei consumi :
ogni macchina quando schiacci il gas consuma e secondo me se ti compri certe macchine al consumo non ti conviene badare
altrimenti ti conviene dotare la macchina di impianto gpl
CMq andrea gran bel mezzo e colore..