il mezzo è stato messo a terra, ma il setup non era dei migliori... il mezzo è molto stabile e veloce...
dunque alla fine questo è il miglior compromesso come setup:
diff: 7000-7000-3000 (con spyder centrale anche 5000)
camber posteriore: 3° negativo
camber anteriore: 1° negativo
divergenza anteriore di 2°...
ho avuto un pò di problemi con le gomme, ci vogliono quelle della versione RTR su cerchio PRO, la pista era molto polverosa e scivolosa...
cmq gran mezzo, robustissimo e molto guidabile... probabilmente sui salti è il truggy più equilibrato che abbia guidato finora e di fatti riesce a d andare più lontano sui salti rispetto agli altri. in genere Mugen e xRay tendono ad alzarsi col muso, mentre 8ight T e Kyosho tendono ad abbassarsi col muso... questo invece rimane equuilibrato senza correzioni eccessive in volo
appena lo setto come si deve poso il video