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29-04-2008, 17:21
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#17 |
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residenza: Montecorice (SA)
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il mezzo è stato messo a terra, ma il setup non era dei migliori... il mezzo è molto stabile e veloce...
dunque alla fine questo è il miglior compromesso come setup: diff: 7000-7000-3000 (con spyder centrale anche 5000) camber posteriore: 3° negativo camber anteriore: 1° negativo divergenza anteriore di 2°... ho avuto un pò di problemi con le gomme, ci vogliono quelle della versione RTR su cerchio PRO, la pista era molto polverosa e scivolosa... cmq gran mezzo, robustissimo e molto guidabile... probabilmente sui salti è il truggy più equilibrato che abbia guidato finora e di fatti riesce a d andare più lontano sui salti rispetto agli altri. in genere Mugen e xRay tendono ad alzarsi col muso, mentre 8ight T e Kyosho tendono ad abbassarsi col muso... questo invece rimane equuilibrato senza correzioni eccessive in volo  appena lo setto come si deve poso il video
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