Il cucciolo è cresciuto - Pagina 2 - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**roggers** · 31-10-2006, 19:27

Il filtro tra marmitta e serbatoio lo messo per evitare che principalmente arrivassero in qualche modo particelle non troppo desiderate al serbatoio;
il resto me lo ha indicato Joe T.

**Dave Rotella** · 02-11-2006, 16:25

alla faccia del roll-bar e io che credevo che fosse grosso il mio

**Bestia** · 02-11-2006, 17:43

bel mezzo complimenti!! Anche il TRX è particolarmente adeguato per la disciplina del trial (buono da gestire come coppia motore

) il problema certo è appunto il suo riscaldamento ma vedo che hai risolto Roger, per quanto riguarda il rollbar

effettivamente è un bel nottolo ma per il trial visti i frequenti danni causati dalle cadute da fermo ( che sono micidiali malgrado si possa pensare il contrario

) è ottimo anche se attenzione che la plastica buona perdona ma l'alluminio no

**emmedi40** · 02-11-2006, 21:16

Quote:

Originariamente inviata da Samu

anche io sono stato uno dei primi utenti ad aver inserito sul proprio revo la ventolina magica, la mia poi era strana davvero, creata con un motorino elettrico e un elica, funzionava alla grande, parlo al passato perchè ora l'ho tolta visto che non ho problemi di surriscaldamento, ne sul motore originale, ne su quello doppato...

Cmq ottimi presupposti per fare un revo personalizzato, bravo!!!

Idem con patate...se vai a vedere in giro tra i vecchi topic ci sono anche le foto della mia ventola....l'ultimo step funzionava ed era robusto...quelli prima no....comunque poi ho tolto tutto perche' ho risolto diversamente il problema di surriscaldamento e spente....come ben hai detto in pista serve poco...comunque ottima realizzazione,bravo...

**roggers** · 02-11-2006, 23:52

Ed è proprio curiosando fra i vs.topics che ho potuto mettere a punto il discorso della ventola e di tante altre cosuccie,per cui un ringraziamento a todos.
Discorso roll-bar:guardandolo in foto appare anche a me un bel malloppo e soprattutto è il punto d'attacco anteriore che è forse un po' "azzardato";l'allu l'avevo in casa,la forma mi sembra giusta come protezione,in effetti è stato creato attorna alla ventola........consigli per il materiale?
Vi ringrazio anticipatamente e......see you later.
Roggers.

02-11-2006, 16:25	#12
Dave Rotella Amministratore Registrato dal: May 2005 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 3,406 Potenza della reputazione: 57	alla faccia del roll-bar e io che credevo che fosse grosso il mio __________________ ----------------------------------------------------------------------------- ..::RotellaRacing.com::.. No Guts No Glory

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31-10-2006, 19:27	#11
roggers Member Registrato dal: May 2006 residenza: Rozzano (MI) Età : 61 Messaggi: 54 Potenza della reputazione: 0	Il filtro tra marmitta e serbatoio lo messo per evitare che principalmente arrivassero in qualche modo particelle non troppo desiderate al serbatoio; il resto me lo ha indicato Joe T.

02-11-2006, 17:43	#13
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	bel mezzo complimenti!! Anche il TRX è particolarmente adeguato per la disciplina del trial (buono da gestire come coppia motore ) il problema certo è appunto il suo riscaldamento ma vedo che hai risolto Roger, per quanto riguarda il rollbar effettivamente è un bel nottolo ma per il trial visti i frequenti danni causati dalle cadute da fermo ( che sono micidiali malgrado si possa pensare il contrario ) è ottimo anche se attenzione che la plastica buona perdona ma l'alluminio no

02-11-2006, 23:52	#15
roggers Member Registrato dal: May 2006 residenza: Rozzano (MI) Età : 61 Messaggi: 54 Potenza della reputazione: 0	Ed è proprio curiosando fra i vs.topics che ho potuto mettere a punto il discorso della ventola e di tante altre cosuccie,per cui un ringraziamento a todos. Discorso roll-bar:guardandolo in foto appare anche a me un bel malloppo e soprattutto è il punto d'attacco anteriore che è forse un po' "azzardato";l'allu l'avevo in casa,la forma mi sembra giusta come protezione,in effetti è stato creato attorna alla ventola........consigli per il materiale? Vi ringrazio anticipatamente e......see you later. Roggers.