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07-02-2007, 16:40
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#17 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
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Sul parabrezza anteriore fai tre piccoli fori come ti ho scritto sopra, sul lato DX (quello a finaco del filtro) apri il vetro, ma solo una parte altrimenti in estate ti entra troppa polvere. Per il lunotto posteriore (quello che stà a filo della testa motore) aprilo soltanto in realazione della testa motore e dei fori anteriori sul parabrezza! Bella scocca! Moooooolto molto bella! Complimenti! un mezzo così farà i suoi numeri in pista!
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