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**nicodrago** · 07-02-2007, 15:09

Grande Sandro...direi che la scimmia ha colpito senza ritegno!!!

**Cichi revo** · 07-02-2007, 15:21

Quote:

Originariamente inviata da nicodrago

Grande Sandro...direi che la scimmia ha colpito senza ritegno!!!

DI PIU !

ora aspetto che attiri lu pilu

scherzo .. sono fidanzato ... purtroppo !
(pero' se hai da passare qualcosa ... non dico di no !

)

**Bestia** · 07-02-2007, 16:02

Grande Cichi

bellissimo mezzo! messo giù da pista! La scocca è una Majestic ed è tra le mie preferite da racing! Il foro sul parabrezza

certo che lo devi fare...ti posso consigliare tre piccoli fori magari messi a triangolo che sono carini esteticamente, l'aria che passa, essendo convogliata all'interno dai tre piccoli fori (cm 1.5 circa di diametro per foro) rinfresca bene la testa motore e allo stesso tempo non entra troppa polvere vista la piccola superficie forata. Il prezzo è buono anche se considero i prodotti Traxxas un pò troppo cari da listino e senza il giusto margine di trattativa da parte dei negozi italiani...ma per carità questo è soltanto il mio parere!

**Cichi revo** · 07-02-2007, 16:20

e posteriormente (davanti al motore)

gliene faresti anche ? o e' sufficiente che passi dentro ?

e le finestre laterali ?

**Bestia** · 07-02-2007, 16:40

Sul parabrezza anteriore fai tre piccoli fori come ti ho scritto sopra, sul lato DX (quello a finaco del filtro) apri il vetro, ma solo una parte altrimenti in estate ti entra troppa polvere. Per il lunotto posteriore (quello che stà a filo della testa motore) aprilo soltanto in realazione della testa motore e dei fori anteriori sul parabrezza! Bella scocca! Moooooolto molto bella! Complimenti! un mezzo così farà i suoi numeri in pista!

**Cichi revo** · 07-02-2007, 16:49

Ok Be !

capito .. eseguo .. faro' un lavoro pulito sta volta .. la scocca de mio primo bimbo purtroppo e' stata fatta a cazzo (aperto completamente il vetro anteriore, tutte le finestre laterali e quella posteriore .... puoi immaginare che macello e' diventata rotolando

) ...

fori .. quanti bastano (tre ant) e alcuni post in corrispondenza della testa (chiaramente) e probabilmente faro' dei fori circolari anche al finestrino sx (non lo apro del tutto altrimenti la carrozzeria poi diventa fragile)

**Bestia** · 07-02-2007, 16:59

Bravo Cichi! Ricorda che se partecipi a gare è importante la facilità di accesso al serbatoio! Inoltre è possibile (parlando sempre di gare) che tu abbia bisogno di una ritoccatina alla carburazione e se non c'è la possibilità (scocca troppo rigida) di alzare le bande laterali senza togliere le clips, allora dovrai calcolare un cacciavite che deve entrare piuttosto velocemente! Cucù

Grande Cichi!

07-02-2007, 15:09	#1
nicodrago Senior Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Milano Età : 36 Messaggi: 2,202 Potenza della reputazione: 0	Grande Sandro...direi che la scimmia ha colpito senza ritegno!!! __________________ *Monster inside* --- *REVO MANIAC* ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...

07-02-2007, 16:20	#4
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 49 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	e posteriormente (davanti al motore) gliene faresti anche ? o e' sufficiente che passi dentro ? e le finestre laterali ? __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

07-02-2007, 16:49	#6
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 49 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	Ok Be ! capito .. eseguo .. faro' un lavoro pulito sta volta .. la scocca de mio primo bimbo purtroppo e' stata fatta a cazzo (aperto completamente il vetro anteriore, tutte le finestre laterali e quella posteriore .... puoi immaginare che macello e' diventata rotolando ) ... fori .. quanti bastano (tre ant) e alcuni post in corrispondenza della testa (chiaramente) e probabilmente faro' dei fori circolari anche al finestrino sx (non lo apro del tutto altrimenti la carrozzeria poi diventa fragile) __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

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07-02-2007, 16:02	#3
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Grande Cichi bellissimo mezzo! messo giù da pista! La scocca è una Majestic ed è tra le mie preferite da racing! Il foro sul parabrezza certo che lo devi fare...ti posso consigliare tre piccoli fori magari messi a triangolo che sono carini esteticamente, l'aria che passa, essendo convogliata all'interno dai tre piccoli fori (cm 1.5 circa di diametro per foro) rinfresca bene la testa motore e allo stesso tempo non entra troppa polvere vista la piccola superficie forata. Il prezzo è buono anche se considero i prodotti Traxxas un pò troppo cari da listino e senza il giusto margine di trattativa da parte dei negozi italiani...ma per carità questo è soltanto il mio parere!

07-02-2007, 16:40	#5
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Sul parabrezza anteriore fai tre piccoli fori come ti ho scritto sopra, sul lato DX (quello a finaco del filtro) apri il vetro, ma solo una parte altrimenti in estate ti entra troppa polvere. Per il lunotto posteriore (quello che stà a filo della testa motore) aprilo soltanto in realazione della testa motore e dei fori anteriori sul parabrezza! Bella scocca! Moooooolto molto bella! Complimenti! un mezzo così farà i suoi numeri in pista!

07-02-2007, 16:59	#7
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Bravo Cichi! Ricorda che se partecipi a gare è importante la facilità di accesso al serbatoio! Inoltre è possibile (parlando sempre di gare) che tu abbia bisogno di una ritoccatina alla carburazione e se non c'è la possibilità (scocca troppo rigida) di alzare le bande laterali senza togliere le clips, allora dovrai calcolare un cacciavite che deve entrare piuttosto velocemente! Cucù Grande Cichi!