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**Sgommo** · 30-03-2009, 11:17

Grazie grazie Bestia!
Ma quale fenomeno!

da settembre dello scorso anno ha ripreso a prudermi i pollici.
guidavo le rigide On più di 15 anni fa e
ad essere sincero non è stato facile abituarmi ai salti.
Ancora adesso faccio degli errorini.
La mia difficoltà maggiore rimane nel settare la macchina e gestire la carburazione dei motori. (faceva tutto mio padre quando ero piccolo

ed io guidavo soltanto).

Quel tipo di guida mi piace molto, ma non paga in termini di tempi sul giro.
Anche se devo dire che molti truggysti d'oltre oceano adottano il solito stile di guida, ma secondo me solo perchè hanno piste molto lisce.E magari usano motori più esuberanti.

Nel mio piccolo cercherò di dare il mio contributo alla squadra corse MG, anche se ho ancora molte cose da imparare.

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30-03-2009, 11:17	#31
Sgommo Member Registrato dal: Mar 2009 residenza: Spezia Età : 46 Messaggi: 38 Potenza della reputazione: 0	Grazie grazie Bestia! Ma quale fenomeno! da settembre dello scorso anno ha ripreso a prudermi i pollici. guidavo le rigide On più di 15 anni fa e ad essere sincero non è stato facile abituarmi ai salti. Ancora adesso faccio degli errorini. La mia difficoltà maggiore rimane nel settare la macchina e gestire la carburazione dei motori. (faceva tutto mio padre quando ero piccolo ed io guidavo soltanto). Quel tipo di guida mi piace molto, ma non paga in termini di tempi sul giro. Anche se devo dire che molti truggysti d'oltre oceano adottano il solito stile di guida, ma secondo me solo perchè hanno piste molto lisce.E magari usano motori più esuberanti. Nel mio piccolo cercherò di dare il mio contributo alla squadra corse MG, anche se ho ancora molte cose da imparare.