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28-03-2009, 15:18
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#1 |
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Member
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Spezia
Età : 46
Messaggi: 38
Potenza della reputazione: 0  |
Ecco il video del mio primo test con il Losi T 2.0 in quel di Pietrasanta
 .Setup rigorosamente di scatola. Motore picco p3 R  Che come sulla buggy tende a far andar via il retrotreno.....ma nonostante tutto i tempi sono molto incoraggianti, se penso alle modifiche che ci posso ancora apportare!! ehehe provate a prendere i tempi del secondo giro
Ultima modifica di Sgommo; 28-03-2009 a 15:21 |
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28-03-2009, 18:32
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#2 | |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
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Quote:
 Mi piace molto come entra in curva, non hai le swaybar di scatola però  . Complimenti per la guida davvero al top .
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28-03-2009, 19:54
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#3 | |
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Member
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Spezia
Età : 46
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Quote:
Il bello è proprio questo....che ho le swaybar di scatola!  Non ho cambiato neppure una virgola per testarlo e capire dove intervenire per migliorarlo.Appena le cambio dovrebbe migliorare e di parecchio, soprattutto l'uscita di curva dove adesso dovevo darje de pollice per non farla girare! Riguardo al motore, solo nel salto quello opposto ai box, mi manca un pò di potenza e non spicca bene il salto, ci arrivo col motore impiccato e molto radente, mi servirebbe più potenza. |
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28-03-2009, 23:26
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#4 | |
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Super Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Bolzano
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Complimenti sgommo
 andate veramente forte tu e la tua 8-T...cmq la pista è uno spettacolo e il manto se non sbaglio pure... Quote:
anche la mia con il set-up di scatola faceva fatica a saltare ..una volta cambiata la barra posteriore la musica è cambiata... ciao nik
__________________
Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa 
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29-03-2009, 11:07
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#5 |
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Member
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Spezia
Età : 46
Messaggi: 38
Potenza della reputazione: 0 |
Intanto grazie delle info , la sway sarà la prima cosa che ci sostituisco!
si la pista è uno spettacolo....era leggermente umida e sembrava di essere in una pista americana dove non si fa polvere e la superficie è liscia e compatta Ma la vera sfida sarà in quel di rosignano, dove il fondo ipegna parecchio le geometrie del mezzo. E ancora prima a Monsummano il 5 quei salti mi fanno paura!
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29-03-2009, 13:35
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Lucca
Età : 42
Messaggi: 187
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I salti li ho provati ieri con la mia LRP appena rodata e nuova nuova..
Sono uno spettacolol'unico che dopo un pò darà problemi sarà il doppio sotto il palco x intendersi.. Dopo qualche giro x via della troppa polvere si sporca il filtro e nn hai + tanto spunto e invece di fare il doppio lo devi copiare.. sennò rischi tutte le volte di cappottare o di piantarti di muso sulla rampa di atterraggio!!! Cosa già testata e garantita!!!! Ci becchiamo sabato sgommo alle prove!!!
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29-03-2009, 14:39
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#7 |
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Member
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Spezia
Età : 46
Messaggi: 38
Potenza della reputazione: 0 |
ciao Ruspa, che motore hai sul mezzo ?
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