il motore

[Enzo]

ill wd 40 come già detto da aimcross è un prodotto polivalente ed è valido anche come pulisci contatti con il vantaggio che non è conduttivo quindi si può alimentare l'apparecchio anche se non del tutto asciutto...

per le camicie, o vengono o non vengono, nel primo caso il wd40 non serve nel secondo caso neanche! l'unica è scaldare il carter con un phon senza andare troppo su di temperatura, diciamo non oltre 150°C per stare sicuri...magari spruzzando la camicia con spray refrigerante (il carter si dilata e la camicia si restringe).

il wd40 consiglio di comprarlo in ferramenta o nei centri bricolage ma solo se in offerta se no son cari...si trova anche su ebay, il prezzo si agira intorno a 1€ o poco più per 100ml di prodotto, ci sono diversi formati quello che più mi è simpatico è la bombola da 500ml con l'erogatore a doppia funzione, cannuccia/spray utile per darlo su ampie zone, tipo pulizia generale, o punti localizzati, tipo mozzi ruota o bicchierini o cuscinetti...

Non lo consiglio per pulire il modello in modo generico, a meno che non prevedete di smontare buona parte della macchina o di controllare tutte le viti dopo qualche giorno (wd40 asciutto), alla lunga tende a svitare viti importanti come ad esempio i grani dei cardani centrali e ti saluto coppia conica!!! (50€!!!) personalmente sperimentato