problema differenziale posteriore e-revo vxl

[Enzo]

secondo me se non sei come dici uno che gli dà tutto gas da fermo spesso, puoi andare a 3s ma devi fare bene i differenziali...

sulle coppie coniche ci deve essere il giusto giogo, ne troppo ne poco e lo fai solo in un modo, cioè aggiustando il giogo che ha il differenziale all'interno della cellula (la cellula si usura e si dilata nel tempo)con dei rasamenti (rondelle da 0,1mm), in pratica metti uno o pià rasamenti, da un lato o dall'altro a seconda se devi avvicinare o allontanare la corona dal pignone... vanno riguardati spesso se non ad ogni uscita se vuoi preservare le coppie coniche.

vietato dare badilate di gas a macchina ferma o in volo o in retromarcia