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24-04-2006, 13:19
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#2 |
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Senior Member
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residenza: Milano
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Potenza della reputazione: 0  |
Con le gomme che usi c'è poco da spintare :lol: :lol: :lol: Comunque se usi la frizione originale puoi accorciarne la molla di ritegno di qualche spira,in modo da innalzare il punto di attacco della frizione..o la sostituisci in toto con una della mip con l'attacco regolabile,o con una turboslitta fioroni anch'essa molto regolabile attraverso la combinazione di ben tre molle di differente carico... wink)
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