molla del comando gas carburatore

[emmedi40]

Originally posted by Samu@Nov 16 2005, 02:14 PM
non saprei sinceramente, è solo che certe volte lo fa anche quando apri da fermo e freni (a motore spento) quindi sembra come se non avesse la forza giusta per chiudere i maniera precisa e veloce... cmq parliamo di piccoli scattini di mezzo secondo...

Ciao...a naso,visto che mi è successo quasi la stessa cosa col sirio,la prima verifica da fare è controllare a mano se la ghigliottina del carburatore apre e chiude bene senza forzare e senza sentire atriti...puo' essere che stringendo tutto il grano del minimo meccanico,si sia un po' rovinata la scanalatura sulla ghigliottina che fa da guida alla corsa della stessa...in questo modo si forma una piccola bava metallica che poi andra' ad interferire con il suo regolare funzionamento ....bada bene,che se cosi' fosse ,visto le tolleranze in gioco,è un'operazione non difficilissima ma abbastanza chirurgica,devi smontare il carburatore e tirare fuori la ghigliottina,quindi con dremell (facendo moooooooooooolta attenzione) riportare allo stato originale la stessa...sinceramente se non hai molta dimestichezza è meglio se ti affidi ad un competente....fai la prova a mano sganciando il rinvio del gas....se per caso non è cosi'dimmelo... :lol: :lol: