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Visualizza i risultati del sondaggio: .21 o .28?
.28 19 44.19%
.21 20 46.51%
butta il truggy è meglio..... 4 9.30%
Chi ha votato: 43. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 12-02-2007, 18:57   #1
Onryo
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.21!
Motore più aggressivo e lineare. Quoto Emme e Lele per le altre osservazioni, consuma meno, è più facile da gestire in pista e ti sa regalare qualche soddisfazione in più.
I .28 erogano molta coppia ai bassi, li ritengo più dedicati al sano bashing da monster
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Vecchio 12-02-2007, 19:06   #2
tascima271
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t'han gia detto tutto loro, vai di 21 e te lo ripeto,ho il 28 sul jammo, gran bassi, nel misto nn spalanco pena il traversone e la perdita di tempo, ma che bassi, pago in allungo, ma sono più pronto sotto, in partenza nn mi tieni ma servono i pollici, quelli che nn ho, ma perlomeno il motore c'è

p.s. A BREVE mi 21izzo pure me, evvai di STS, me piasce, costa un cazzo e picchia duro!
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Vecchio 12-02-2007, 20:04   #3
emmedi40
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ma servono i pollici, quelli che nn ho
p.s. A BREVE mi 21izzo pure me, evvai di STS, me piasce, costa un cazzo e picchia duro!

siamo in due a non averli.....o perlomeno non ho la costanza per tutto l'arco della manche....sei sempre a combattere per tenere dritto il mezzo ed alla fine sono stanco come se avessi scalato una montagna..... no no...cosi' non mi diverto.....col .21 mi si è riaperta la vita... mi sembra quasi di essere diventato bravo... ....
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Vecchio 12-02-2007, 19:17   #4
Joe Tenaglia
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devo dire che a suo tempo anche io son stato combattuto d questa decisione.
Alla fine per i motivi che già son stati accennati sopra mi son buttato sul .21

Ho marcato spesso gli americani di truggyracers, seguendo molte discussioni relative ai motori, e ho notato che in linea di massima anche loro, che in un certo senso coi truggy hanno da insegnare, ancora ogginegli States la maggioranza va per il 21 e non per il .28
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Vecchio 12-02-2007, 19:57   #5
NOTORIUS ZAPPA
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.21 per sempre.....esistono solo i 3.5.......veri gioielli di ingegneria....EROGAZIONE,DURATA,CONSUMI,GESTIONE,P OTENZA....unico neo i PREZZI salatissimi!!!!!!!

@Nik: Grazie per la stima..............o mi pigli per il culo
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Vecchio 12-02-2007, 20:20   #6
Rchrome
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.21 per sempre.....esistono solo i 3.5.......veri gioielli di ingegneria....EROGAZIONE,DURATA,CONSUMI,GESTIONE,P OTENZA....unico neo i PREZZI salatissimi!!!!!!!

@Nik: Grazie per la stima..............o mi pigli per il culo
io tenderei verso la seconda....dai che scherzo....
__________________


Tuner non patentato....

Revodipendente...

RaceDivision...

Graziellas' rider...
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Vecchio 12-02-2007, 21:18   #7
colomer84
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domenica sono andato a girare con il mio kyosho st-r....con 2 motori della stessa marca (sts) uno .21 e l'altro .28......bè è successo quello che tutti ti stanno dicendo....ho iniziato con il .28...gran bassi ma...pochissimo alungo...la pista non è molto veloce....ha molte curve strette e lente...e con il .28 dovevo stare attento a dosare il GAS....mi sembrava di girare fortissimo ma....era piu il tempo che stavo a controsterzare che altro.....ho fatto 2 pieni(6:30 il pieno)e mi sembrava di aver girato un etrnità!!!poi ho smonato e monato il .21...bè è successo quello che non pensavo..sopratutto perchè la pista era fangosa e il terreno davvero molto pesante...bè il .21 girava molto piu forte eccome e poi in tutta tranquillità....ho fatto 3 pieni(10min il pieno) e non ero per nulla stanco...guida molto piu rilassante e molto piu competitiva!!
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Vecchio 12-02-2007, 21:58   #8
NIOREVO
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NIOREVO has a spectacular aura aboutNIOREVO has a spectacular aura about
grazie colomer, una sfida reale fra i due è un'ottimo spunto, dunque da quello che ho capito è opinione della maggior parte di noi che un 28 non ha allungo sufficiente per un mezzo veloce quanto un truggy o buggy (ripeto consumi a parte).......
NIOREVO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2007, 22:31   #9
lelenonmolla
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Registrato dal: May 2006
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Messaggi: 1,336
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lelenonmolla will become famous soon enough
si nio il 28 da tutto in basso ....apri e hai una potenza tutta li .
il 21 apri e senti un motore progressivo che ti fa fare della strada e hai tempo per capire la traiettoria in piu' e un piacere in inserimento curva
il 28 apri e lui ti butta tutta la potenza se non hai i pollici di velluto fai tutta la pista che sembri ubriaco ....guida faticosa e non permette errori .
parlo per il mio livello e stile di guida .....
__________________
se non son matti non li vogliamo
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Vecchio 12-02-2007, 21:14   #10
Mostro Nik
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Mostro Nik is a jewel in the roughMostro Nik is a jewel in the roughMostro Nik is a jewel in the roughMostro Nik is a jewel in the rough
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@Nik: Grazie per la stima..............o mi pigli per il culo
ovvio che era la seconda.. scherzo ovviamente..
per guidare pulito il 528 xrp servo dei pollici ben allenati in + su di un mezzo leggero rispetto al monster la vedo molto faticosa la cosa......
P.s: poi se valuti che hai scelto anche il motore con + coppia in assoluto...

Nio secondo me ti compri un bel .21 lo finisci dando la paga tutte le domeniche a @Joe ( o il contrario...visto il motorello di quest'ultimo) e poi dopo che ti sei fato un bel pò di ore... lo umigli con il 28...

Io dico la mia ti pigli un bel Rb ws7 e cosi ve la giocate alla pari..
che volete di + li spunta chi ha i pollici migliori e vi divertite alla grande
__________________
Nik Gottardi
? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

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