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24-02-2006, 09:44
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#17 |
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Senior Member
Registrato dal: Feb 2006
residenza: Milano
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Spiegato alla perfezione, anche se a fatica stavo dietro al ragionamento
 Quindi.. ne risulta che per avere piu' prontezza (= impennare piu' facilmente ) basterebbe mettere un gruppo volano/frizione/campana piu' leggeri. A questo punto inizio a chiedermi quanto pesa la mia frizione tre ceppi a differenza dell'originale... appena posso metto tutto sul bilancino Altro fattore sono i rapporti.. se si accorciano troppo si avra' un ottimo mezzo per il trial, ma si andrebbe a perdere in accelerazione... mumble mumble.. queste cose fanno pensare.. :blink: Ciaooo Loriss
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