Mugen MBX6T Truggy

[immarcescibile]

I Mugenofili in USA se la stanno prendendo sulle modalità da "ti tengo sulle spine fino a bucarti le piante dei piedi" che Mugen sta attuando, proprio come fù per la buggy!

I rapporti (ring gear) rimarranno gli stessi del 5, solo che verranno alleggeriti (bicchierini - diff outdrive compresi)

Spero di poter tenere almeno il telaio BCE!!!!

[lelenonmolla]

Originariamente inviata da immarcescibile

I Mugenofili in USA se la stanno prendendo sulle modalità da "ti tengo sulle spine fino a bucarti le piante dei piedi" che Mugen sta attuando, proprio come fù per la buggy!

I rapporti (ring gear) rimarranno gli stessi del 5, solo che verranno alleggeriti (bicchierini - diff outdrive compresi)

Spero di poter tenere almeno il telaio BCE!!!!

per me imma sfortunatamente per te le voci che girano dicono che il telaio e' diverso piu' lungo e piu' stretto . come nel jemmin le torri ammo vanno bene quelle del vecchio ma le casse diff e il centrale e' diverso vedremo meglio quando la presentano .

ps. imma spero vivamente di sbagliarmi .

[immarcescibile]

Ehehe anch'io spero ;-)

[andrease]

Ecco il nuovo Mugen

http://www.rcrevolution.net/portal/m...p?storyid=1138

Qualcuno diceva: Stop The Copy

Carrozza Losi-style

La flotta dei pescherecci si fa più numerosa.......

[lelenonmolla]

il telaio mi sembra piu' lungo e piu' stretto ....viva il peschereccio !!!! comunque bella . spero di vederla presto dal vivo !!!

[Bestia]

Originariamente inviata da andrease

Ecco il nuovo Mugen

http://www.rcrevolution.net/portal/m...p?storyid=1138

Qualcuno diceva: Stop The Copy

Carrozza Losi-style

La flotta dei pescherecci si fa più numerosa.......

ahah grande Andrea!! La mitica flotta dei pescherecci bisognerà dargli un nome a questa flotta!! Per quanto riguarda l'MBX6T...finalmente le foto, validissimo modello e robusto come sempre, sarei curioso di conoscerne il peso pronto corsa . Per la scocca: eh già, il Losistyle ha fatto scuola quà ma mi sembra di vedere che loro il castello lo hanno coperto dalla scocca, quello che aspettavo da ProLine per la 2.0!!!

N.B. Andrea sei un mago, avevi ragione riguardo al carburatore, togliendo la molla opzionale tutto è ritornato al top (già testato tutto) !! Grazie

[immarcescibile]

Boh...a me non convince (da buon possessore di MBX5-T) essendo la sua piattaforma uguale alla strana buggy (c'è chi ne parla bene, così come c'è chi ne parle male)....

[Bestia]

Originariamente inviata da immarcescibile

Boh...a me non convince (da buon possessore di MBX5-T) essendo la sua piattaforma uguale alla strana buggy (c'è chi ne parla bene, così come c'è chi ne parle male)....

Che ne pensi Imma ...non ti convince? Per i fans della forma quasi "esagonale" del telaio! Sicuramente hanno apportato migliorie al modello rispetto alla versione precedente: la cosa più azzeccata sarebbe quella di avere l'affidabiltà proverbiale Mugen unita ad una ripartizione di pesi al top per questo nuovo telaio, se l'avessero raggiunta ragazzi....è un bel modello che probabimente costerà qualcosa in più di listino rispetto alla concorrenza (a parte Kyosho) ma ve lo ritroverete nel tempo .