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Vecchio 15-01-2010, 22:32   #4
SAVINIK
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SAVINIK is on a distinguished road
si avevi ragione rombo era un po' magro,adesso va' come un proiettile sono riuscito a carburare perfettamente,ho notato pero' che quando nel serbatoi rimane poca miscela tende a smagrire e cade un po' di prestazioni,per il resto e' un gran monster anzi nonostante la mole si adatta anche in pista,le uniche modifiche da fare e' il rotostart perche' l'asta anche essendo lunga ed avendo il ruotino posteriore mi arriva a malapena anzi devo piegare un po' il paraurti per inserirlo nel rotostart,ho comprato il pull start poi provero' come va',la benzina che ho usato e' tornado 20% domenica girero' con la 25%,la candela e' ancora la sua originale! dopo quasi 4litri! temperatura motore di norma sui 110°,grande accellerazione si cappotta facilmente,allungo pauroso!! il tutto originale senza nessuna modifica.
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