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**FraRevo** · 07-03-2006, 23:11

Caro Tasci io ho un savage ma sono piuttosto ignorante in materia perchè l'ho sempre tenuto + o - originale.

Le uniche cose che so sono:

Nitro al 20 per impennare corona del 52;
servo: se lo usi per pirlare va bene quello che ha altrimenti qualcosa in più non fa male;
Gomme: quelle di serie sono buone per trial e per ammortizzare salti e urti laterali altrimenti dirt bonz, oppure vanno di moda le hot bodies quelle da stadium,
Per quanto riguarda olii e ammo non ho modificato quasi nulla: dipende un po da quello che vuol fare (salti, pista, pirla, trial, ecc.);
Modifica che vorrei provare se si va su pista : accorciare le molle degli ammo e abbassare il baricentro ma non posso esprimermi in merito.

Ciao FraRevo.

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07-03-2006, 23:11	#2
FraRevo il Sarto di Panama Registrato dal: Dec 2005 residenza: Bergamo Età : 58 Messaggi: 323 Potenza della reputazione: 0	Caro Tasci io ho un savage ma sono piuttosto ignorante in materia perchè l'ho sempre tenuto + o - originale. Le uniche cose che so sono: Nitro al 20 per impennare corona del 52; servo: se lo usi per pirlare va bene quello che ha altrimenti qualcosa in più non fa male; Gomme: quelle di serie sono buone per trial e per ammortizzare salti e urti laterali altrimenti dirt bonz, oppure vanno di moda le hot bodies quelle da stadium, Per quanto riguarda olii e ammo non ho modificato quasi nulla: dipende un po da quello che vuol fare (salti, pista, pirla, trial, ecc.); Modifica che vorrei provare se si va su pista : accorciare le molle degli ammo e abbassare il baricentro ma non posso esprimermi in merito. Ciao FraRevo.