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**nikko22** · 11-05-2011, 19:25

salve ragazzi... volevo fare un telaio losi elettrico. mi potete consigliare! io non ho mai auto elettrici ho sempre avuto macchine a scoppio, e volevo un opinione su motore e regolatore, e batterie.. fatemi sapere numerosi grazie

**emiliano** · 11-05-2011, 19:35

Quote:

Originariamente inviata da nikko22

salve ragazzi... volevo fare un telaio losi elettrico. mi potete consigliare! io non ho mai auto elettrici ho sempre avuto macchine a scoppio, e volevo un opinione su motore e regolatore, e batterie.. fatemi sapere numerosi grazie

Ti sei rotto di carburare?

Nikko ti prendi un Tekin 1900 e lo mandi a 4s,o un
Mamba Moster con un 2650 a 4s.

Compri il kit di conversione della Losi e il gioco e' fatto.

Ma hai saputo per caso che ho preso l'Associated Rc8b a scoppio?

Ecco perche' vuoi elettrificare!

**storm65** · 11-05-2011, 20:18

io ho appena preso un revo traxxas brushlees...........boia..come mi diverto...e come e' bello tornare a casa senza la puzza addosso di nitrometano........e poi non va' forte volaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!impenna a meta' gas...quasi ingestibile,ma fantastico...un giocattolo da ricchi.....costa un botto....ma ho trovato un'usato ad un prezzo ragionevole....sabato mattina se ci sei nikko in pista te lo faccio vedere...saludos!!!

**nikko22** · 11-05-2011, 22:10

no emi lo scoppio lo tengo... rimango fedele alla categori.. visto che ho 3 telaio + ricambi volevo farne uno elettrico, xr passare il pomeriggio a girare invecie di passare 1 ora sul banco e 30 min a girare!! ecco tutto qua... cmq grazie.. e come cisfre attorno a quanto si aggirano?

**emiliano** · 11-05-2011, 22:32

Se vai di Mamba la combo la puoi prendere in America sui 180€ piu' le spese doganali,il Tekin costa di piu' sui 250,poi devi aggiungere il kit di conversione,il Losi non so' quanto costa ma vanno dai 60-90€,poi ci sono le batterie,se t'accontenti ci sono le Turnigy che costano sui 40€,senno' ci sono quelle che usiamo noi ma costano un botto,le Thunder Power 200€ a pacco(e topa' t'ammazza),tieni conto che ti servono almeno 3 pacchi,poi ti ci vuole il caricabatterie e l'alimentatore e sono altri 120-250€.

Morale lascia sta'

**nikko22** · 12-05-2011, 20:37

nooo il carica batterie e l'alimentatore i ho... mi manca solo motore regolatore e pacco pile.. ragazzi vedete se mi trovate anche qualche usato buono!!! tanto mika devo andare a fare i mondiali

**Enzo** · 13-05-2011, 21:05

Quote:

Originariamente inviata da nikko22

nooo il carica batterie e l'alimentatore i ho... mi manca solo motore regolatore e pacco pile.. ragazzi vedete se mi trovate anche qualche usato buono!!! tanto mika devo andare a fare i mondiali

che vuoi che sia? tie la cavi con 500€ !

**andrea genesis** · 17-05-2011, 10:03

Lascia perde l'elettrico se vuoi fare una macchina decente la cifra è più o meno quella che ha detto Enzo...meglio che continui con lo scoppio e poi ricordati che l'elettrico quando finisci il motore lo finisci per davvero senza riserve e avvertimenti...quello quando è rotto è rotto,con lo scoppio il motore finito lo puoi sempre usare per il cazzeggio l'elettrico lo togli dalla macchina e lo butti alla spazzatura,poi non so senti gli elettrici ma non so se un motore elettrico ha un'autonomia di 20/30/40 litri come uno scoppio naturalmente sempre trattandolo bene con una buona manutenzione.
Emiliano dicci la tua opinione riguardo l'affidabilità tra elettrico e scoppio partendo dal presupposto che uno del motore ne tiene di conto!!

**emiliano** · 17-05-2011, 13:20

No Andrea non e' proprio cosi',anzi il motore elettrico con una minima manutenzione(smontaggio pulizia con aria o alcool e cambio cuscinetti quando serve)e' eterno.
La parte piu' delicata e' l'elettronica di gestione,ovvero l'ESC o regolatore,noi abbiamo avuto qualche problemuccio con i Tekin,da' un po' uso il Mamba Monster e finora nessun problema.

La differenza dallo scoppio la vedi sulla trasmissione,dovuta all'assenza di frizione e alla grande coppia del motore elettrico,non e' raro che ci si spezzino gli omocinetici e i differenziali sono da rifare praticamente il doppio degli scoppio.

**andrea genesis** · 17-05-2011, 20:21

Scusa ma quello che avevi rotto l'altra volta cos'era ? Non era la parte con l'avvolgimento?Quello non è il motore?

11-05-2011, 19:25	#1
nikko22 Senior Member Registrato dal: Feb 2010 residenza: agliana Messaggi: 114 Potenza della reputazione: 0	losi elettrica salve ragazzi... volevo fare un telaio losi elettrico. mi potete consigliare! io non ho mai auto elettrici ho sempre avuto macchine a scoppio, e volevo un opinione su motore e regolatore, e batterie.. fatemi sapere numerosi grazie

17-05-2011, 10:03	#8
andrea genesis Senior Member Registrato dal: Jan 2010 residenza: prato Età : 39 Messaggi: 215 Potenza della reputazione: 0	Lascia perde l'elettrico se vuoi fare una macchina decente la cifra è più o meno quella che ha detto Enzo...meglio che continui con lo scoppio e poi ricordati che l'elettrico quando finisci il motore lo finisci per davvero senza riserve e avvertimenti...quello quando è rotto è rotto,con lo scoppio il motore finito lo puoi sempre usare per il cazzeggio l'elettrico lo togli dalla macchina e lo butti alla spazzatura,poi non so senti gli elettrici ma non so se un motore elettrico ha un'autonomia di 20/30/40 litri come uno scoppio naturalmente sempre trattandolo bene con una buona manutenzione. Emiliano dicci la tua opinione riguardo l'affidabilità tra elettrico e scoppio partendo dal presupposto che uno del motore ne tiene di conto!! __________________ Sex,Nitro e Rock n' Roll AS Computer http://www.ascomputer.it TEAM ASSOCIATED RC8B - ALPHA - KOPROPO - SAVOX

17-05-2011, 20:21	#10
andrea genesis Senior Member Registrato dal: Jan 2010 residenza: prato Età : 39 Messaggi: 215 Potenza della reputazione: 0	Scusa ma quello che avevi rotto l'altra volta cos'era ? Non era la parte con l'avvolgimento?Quello non è il motore? __________________ Sex,Nitro e Rock n' Roll AS Computer http://www.ascomputer.it TEAM ASSOCIATED RC8B - ALPHA - KOPROPO - SAVOX

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11-05-2011, 20:18	#3
storm65 Senior Member Registrato dal: Sep 2009 residenza: Firenze Età : 60 Messaggi: 1,236 Potenza della reputazione: 0	io ho appena preso un revo traxxas brushlees...........boia..come mi diverto...e come e' bello tornare a casa senza la puzza addosso di nitrometano........e poi non va' forte volaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!impenna a meta' gas...quasi ingestibile,ma fantastico...un giocattolo da ricchi.....costa un botto....ma ho trovato un'usato ad un prezzo ragionevole....sabato mattina se ci sei nikko in pista te lo faccio vedere...saludos!!!

11-05-2011, 22:10	#4
nikko22 Senior Member Registrato dal: Feb 2010 residenza: agliana Messaggi: 114 Potenza della reputazione: 0	no emi lo scoppio lo tengo... rimango fedele alla categori.. visto che ho 3 telaio + ricambi volevo farne uno elettrico, xr passare il pomeriggio a girare invecie di passare 1 ora sul banco e 30 min a girare!! ecco tutto qua... cmq grazie.. e come cisfre attorno a quanto si aggirano?

11-05-2011, 22:32	#5
emiliano Senior Member Registrato dal: Jan 2010 residenza: Prato Età : 54 Messaggi: 449 Potenza della reputazione: 0	Se vai di Mamba la combo la puoi prendere in America sui 180€ piu' le spese doganali,il Tekin costa di piu' sui 250,poi devi aggiungere il kit di conversione,il Losi non so' quanto costa ma vanno dai 60-90€,poi ci sono le batterie,se t'accontenti ci sono le Turnigy che costano sui 40€,senno' ci sono quelle che usiamo noi ma costano un botto,le Thunder Power 200€ a pacco(e topa' t'ammazza),tieni conto che ti servono almeno 3 pacchi,poi ti ci vuole il caricabatterie e l'alimentatore e sono altri 120-250€. Morale lascia sta'

12-05-2011, 20:37	#6
nikko22 Senior Member Registrato dal: Feb 2010 residenza: agliana Messaggi: 114 Potenza della reputazione: 0	nooo il carica batterie e l'alimentatore i ho... mi manca solo motore regolatore e pacco pile.. ragazzi vedete se mi trovate anche qualche usato buono!!! tanto mika devo andare a fare i mondiali

17-05-2011, 13:20	#9
emiliano Senior Member Registrato dal: Jan 2010 residenza: Prato Età : 54 Messaggi: 449 Potenza della reputazione: 0	No Andrea non e' proprio cosi',anzi il motore elettrico con una minima manutenzione(smontaggio pulizia con aria o alcool e cambio cuscinetti quando serve)e' eterno. La parte piu' delicata e' l'elettronica di gestione,ovvero l'ESC o regolatore,noi abbiamo avuto qualche problemuccio con i Tekin,da' un po' uso il Mamba Monster e finora nessun problema. La differenza dallo scoppio la vedi sulla trasmissione,dovuta all'assenza di frizione e alla grande coppia del motore elettrico,non e' raro che ci si spezzino gli omocinetici e i differenziali sono da rifare praticamente il doppio degli scoppio.