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30-07-2013, 05:42
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#1 |
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Member
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Portorose, Slovenia
Età : 50
Messaggi: 38
Potenza della reputazione: 0  |
Nessuno ha qualche consiglio? Mi sembra strano che nessuno abbia posseduto un Summit VXL o un Revo VXL e non gli abbia apportato modifiche...
Cebrox 
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30-07-2013, 10:00
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#2 | |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 |
Quote:
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31-07-2013, 05:48
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#3 |
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Member
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Portorose, Slovenia
Età : 50
Messaggi: 38
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Mi sa' che son tutti in ferie...
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31-07-2013, 06:19
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
Età : 52
Messaggi: 1,890
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il summit nasce brushed non è un mezzo da velicità x quelli ce il revo... sei sicuro che sia dimensionato giusto il motore e rapportato bene? mi è capitato di scaldare motori rapportati troppo corti o troppo timing...
olio io mettevo 600 per uso cazzeggio...macchina morbida arrampica bene e salta a divere. controllerei tutta la trasmissione...se ci sono attriti il motore scalda...anche accoppiamento pignone corona e anche i cuscinetti motore. combo e lipo? dacci piu dati... |
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31-07-2013, 08:46
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#5 |
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Member
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Portorose, Slovenia
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Allora... Dalle foto più in alto si dovrebbe capire che parliamo del VXL. Combo Velineon 380 con il suo bel regolatore. Rapporti 16/50 di serie come pure le gomme. Batterie lipo da 1,6A ma ora mi sono arrivate quelle da 2,2A! Per quanto riguarda l'olio credo che ti riferissi alla gradazione per la scala 1/8. Per il VXL mi sembra che siamo tra il 300 e il 400 come gradazione.
Cebrox
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01-08-2013, 17:38
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2008
residenza: Prato
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si si ho capito male pensavo 1/8
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02-08-2013, 12:02
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#7 |
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Member
Registrato dal: Jul 2013
residenza: Portorose, Slovenia
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Ho ordinato l'olio da 300, magari lo provo cosi e se poi non sono soddisfatto lo mischio con il 600 dell' E-Maxx cosi ottengo il 400...
Altri consigli? Cebrox |
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