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**Giovaz** · 31-05-2006, 09:40

Da 17 e da 18? Caz... ..è vero!

h34r:

Provvedo subito! good)

36/18 = 2
38/18 = 2,11
36/17 = 2,11
39/18 = 2,16
40/18 = 2,22
38/17 = 2,23
36/16 = 2,25
39/17 = 2,29
40/17 = 2,35
36/15 = 2,4
39/16 = 2,43
40/16 = 2,5
38/15 = 2,53 ORIGINALE
36/14 = 2,57
39/15 = 2,6
40/15 = 2,66
38/14 = 2,71
39/14 = 2,78
40/14 = 2,85

Per il discorso gomme effettivamente se ne monti di maggiore diametro il rapporto finale si allunga... Però stare a fare calcoli su questo mi sembra eccessivo... whistling)

Diciamo che con le gomme originali del Revo hai la rapportatura variabile in relazione alla velocità angolare delle ruote... ..nel senso che più girano veloci è più si dilatano, aumentando quindi il diametro e di conseguenza allungando i rapporti finali... hahahahha ..più vai veloce e.. ..più vai veloce! AHAHHAHAHAHHA!! :lol:

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31-05-2006, 09:40	#1
Giovaz Member Registrato dal: Mar 2006 residenza: Bologna Età : 49 Messaggi: 99 Potenza della reputazione: 0	Da 17 e da 18? Caz... ..è vero! h34r: Provvedo subito! good) 36/18 = 2 38/18 = 2,11 36/17 = 2,11 39/18 = 2,16 40/18 = 2,22 38/17 = 2,23 36/16 = 2,25 39/17 = 2,29 40/17 = 2,35 36/15 = 2,4 39/16 = 2,43 40/16 = 2,5 38/15 = 2,53 ORIGINALE 36/14 = 2,57 39/15 = 2,6 40/15 = 2,66 38/14 = 2,71 39/14 = 2,78 40/14 = 2,85 Per il discorso gomme effettivamente se ne monti di maggiore diametro il rapporto finale si allunga... Però stare a fare calcoli su questo mi sembra eccessivo... whistling) Diciamo che con le gomme originali del Revo hai la rapportatura variabile in relazione alla velocità angolare delle ruote... ..nel senso che più girano veloci è più si dilatano, aumentando quindi il diametro e di conseguenza allungando i rapporti finali... hahahahha ..più vai veloce e.. ..più vai veloce! AHAHHAHAHAHHA!! :lol: