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#1 |
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Senior Member
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Ieri sera ho montato tutto dopo le pulizie di stagione e ho provato le due bestie (al banco, in salotto
).Losi n.2, Ex-pleco, ha ricevuto le molle nere al poste delle silver e ho provato ad avviarlo. Pleco aveva montato il rotostart hpi, ma io non avevo l'avviatore. Ho preso quindi un avvitatore a batteria e ho provato a farlo partire. La batteria era mezza scarica e comunque l'avvitatore girava piano ad occhio.. beh.. pazienza, mi sono detto "prova lo stesso". Soffio un po' di benza, metto lo scaldacandela e provo. Inkia, nemmeno mezzo giro di avvitatore e il motore parte borbottando! incredibile, era fermo da un po', e non pensavo partisse cosi' prontamente! 30 secondi al minimo e lo spengo, felice come una pasqua ![]() Cerchio losi 420 series con gomme LST2 originali. Losi n.1 Ex-Zappa . Montato frizione standard 4 ceppi, e con qualche accorgimento i pignoni sono allineati alle corone.Cerchio losi 420 series con panther. Il nova non sfigura davanti al SF e anche lui alla prima tirata parte ![]() insomma... una soddisfazione... avevo il sorrisino stampato in faccia ![]() Provo ad accelerare per vedere come attaccava la frizione.. ad occhio mi sembra fin troppo brusca e poco modulabile, ma il test a ruote alzate e' sempre un mistero... 2 superlosi ptronti a dare battaglia, o domenica in gara o in altra pista, ma sono davvero fiducioso per l'accoppiata motore - assetti - gommatura State in guardia
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#2 |
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Senior Member
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sono contento x te....
caxxo io nn posso fare test al banco in casa: la mamma mi sfratta!! :lol: |
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#3 |
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Senior Member
Registrato dal: Sep 2005
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..che culo che hai, io se lo tengo acceso più di 5 min nei box cominciano i mugugni...
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Feb 2006
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Fortunatamente non mi ha mai detto niente nessuno.. e spesso accendo in casa anche a mezzanotte e di baccano ne fa
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
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Ma allora si è deciso qualcosa x domenica??? giveup)
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Monster inside --- REVO MANIAC ATTENZIONE: MG provoca dipendenza! Bashing REVO:light weight-->huge air, short chassis-->huge flips Racing SAVAGE: .32 ci of power!...now ready to race...
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
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ciao nico, ho scritto nella sezione "race division..."
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