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15-06-2006, 22:59
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#18 |
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allora.....
tu devi svitare il leveraggio del gas dal servo dello stesso.... questo leveraggio lo devi fissare sul servo in modo che col servo in posizione di riposo (radio-ricevente spente) la ghigliottina del carburatore rimane chiusa, ma è vicinissima all'aprirsi....appena il servo si muove la ghigliottina si apre.....(quini tutto il leveraggio è leggermente in tensione, xchè fa già presa sulla molla che fa rientrare la ghigliottina quando molli il gas...) in questo modo il servo dovrebbe fare abbastanza x xmettere la xfetta apertura del carb.... capito? giveup) giveup) lo so che è un po' complesso....e io nn sono molto bravo a parole.... wallbash)
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