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**lelenonmolla** · 05-10-2006, 14:44

sai cosa a papa vulcanino piace girare magro e il motore si spege ....meglio cosi se no e difficile batterlo ahahahhahahahahahah

**Rchrome** · 05-10-2006, 15:08

mi era già giunta voce.......

complimentoni!!che motorazzo ci piazzi su??

daidai fammi saccere cm se la cava!

**Bestia** · 05-10-2006, 16:35

scuderia X1 a rapporto!! Grande Vulcanino!

**Vulcanino** · 05-10-2006, 17:47

hihi, intanto rispondiamo 1 po'

x lele : dici che il falcon sia magro sotto ? x questo spegne ??

x chrome : hihi sotto ci va il mio Sirio 21BX, ma ai box c'è sempre un Novarossi P5 pronto a uscire

, ma il motorone ufficioso sarà il siriuccio! (anche perchè il p5 dovrà servire come "riserva" x entrambi i jammin, quindi dipende da chi rompe...)

e ora, nuove fotoooo (con i progressi di oggi)

dai che per domani sera forse lo finisco!!

**lelenonmolla** · 05-10-2006, 18:09

x vulcanino secondo me si almeno sembrava dal rumore o se no controlla bene il carburatore gli smonti lo spillo e con una lente guordi le 2 guarnizioni che non abbiano pori . la candela . e ricordati e inportante anche la lunghezza dei tubi pressione e alimentazione ....tutti badano a muovere sempre i massimi sopra e curar poco i minimi sotto ma per una buona carburazione devi trovare un buon compromesso ....consiglio arriva al difetto poi cala un pochino e sarai perfetto .

**Vulcanino** · 05-10-2006, 18:30

già infatti ora ha provato ad allungare i tubi della mix, sennò vediamo un po' di risolvere in altro modo...

**lelenonmolla** · 05-10-2006, 18:33

controlla anche il tubo pressione se troppo corto crea schiuma nel serbatoio con risultati che ti lascio pensare da solo .

**Bestia** · 05-10-2006, 18:43

Quote:

Originariamente inviata da Vulcanino

già infatti ora ha provato ad allungare i tubi della mix, sennò vediamo un po' di risolvere in altro modo...

se metti il truggy a terra con una carburazione medio-grassa e senti che dopo un paio di giri della pista inizia a smagrire da solo e quando apri nei rettilinei appena chiudi ti si spenge allora è sicuramente l'aria che si infiltra nei condotti di gomma...si risolve semplicemente con degli oring a fasciare il tubicino (serbatoio) consiglio gli oring anche sotto le avvitature del serbatoio stesso in maniera da attutire il più possibile le botte e vibrazioni del caso...un serbatoio troppo rigido crea un sacco di noie! cuccurucùùùùù

05-10-2006, 14:44	#1
lelenonmolla Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 1,336 Potenza della reputazione: 0	sai cosa a papa vulcanino piace girare magro e il motore si spege ....meglio cosi se no e difficile batterlo ahahahhahahahahahah __________________ www.rotellaracing.com se non son matti non li vogliamo

05-10-2006, 15:08	#2
Rchrome Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: Milano Età : 34 Messaggi: 1,822 Potenza della reputazione: 0	mi era già giunta voce....... complimentoni!!che motorazzo ci piazzi su?? daidai fammi saccere cm se la cava! __________________ Tuner non patentato.... Revodipendente... RaceDivision... Graziellas' rider...

05-10-2006, 17:47	#4
Vulcanino Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Vicenza Età : 32 Messaggi: 280 Potenza della reputazione: 0	hihi, intanto rispondiamo 1 po' x lele : dici che il falcon sia magro sotto ? x questo spegne ?? x chrome : hihi sotto ci va il mio Sirio 21BX, ma ai box c'è sempre un Novarossi P5 pronto a uscire , ma il motorone ufficioso sarà il siriuccio! (anche perchè il p5 dovrà servire come "riserva" x entrambi i jammin, quindi dipende da chi rompe...) e ora, nuove fotoooo (con i progressi di oggi) dai che per domani sera forse lo finisco!! __________________ TIESTO CLUBLIFE JAMMIN CRT PRO - SIRIO 21CL7-B STI 2008 \/ SIRIO 21BX

05-10-2006, 18:09	#5
lelenonmolla Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 1,336 Potenza della reputazione: 0	x vulcanino secondo me si almeno sembrava dal rumore o se no controlla bene il carburatore gli smonti lo spillo e con una lente guordi le 2 guarnizioni che non abbiano pori . la candela . e ricordati e inportante anche la lunghezza dei tubi pressione e alimentazione ....tutti badano a muovere sempre i massimi sopra e curar poco i minimi sotto ma per una buona carburazione devi trovare un buon compromesso ....consiglio arriva al difetto poi cala un pochino e sarai perfetto . __________________ www.rotellaracing.com se non son matti non li vogliamo

05-10-2006, 18:30	#6
Vulcanino Senior Member Registrato dal: Dec 2005 residenza: Vicenza Età : 32 Messaggi: 280 Potenza della reputazione: 0	già infatti ora ha provato ad allungare i tubi della mix, sennò vediamo un po' di risolvere in altro modo... __________________ TIESTO CLUBLIFE JAMMIN CRT PRO - SIRIO 21CL7-B STI 2008 \/ SIRIO 21BX

05-10-2006, 16:35	#3
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	scuderia X1 a rapporto!! Grande Vulcanino!

05-10-2006, 18:33	#7
lelenonmolla Senior Member Registrato dal: May 2006 residenza: Bologna Età : 46 Messaggi: 1,336 Potenza della reputazione: 0	controlla anche il tubo pressione se troppo corto crea schiuma nel serbatoio con risultati che ti lascio pensare da solo . __________________ www.rotellaracing.com se non son matti non li vogliamo

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