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08-10-2006, 20:58
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#1 |
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Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 40
Messaggi: 1,435
Potenza della reputazione: 34  |
grazie mille nico....
mi hai tolto un bel dubbio! sto finendo di sistemare l'hb...sto diventando matto con il link del freno  però ho quasi finito! |
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09-10-2006, 15:14
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
Età : 35
Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
strano, io non ho mai avuto problemi con il link del freno!
Cmq poi fammi sapere come va!
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09-10-2006, 18:10
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#3 |
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Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
Età : 40
Messaggi: 1,435
Potenza della reputazione: 34 |
ho solo qualche problema visto che ho cambiato servo e squadretta....
ma tu hai il doppio freno?è un "must" come nel savage oppure posso farne a meno? il fine corsa del servo gas-freno è standard oppure hai ridotto qualche valore? perchè quando freno il servo tende a incurvarsi verso il diff centrale.... grazie e ciao |
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09-10-2006, 20:23
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#4 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Milano
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Messaggi: 2,202
Potenza della reputazione: 0 |
Anche a me, io ho ridotto la corsa.
X il doppio freno dipende dalla potenza del servo, io dopo che me lo sono tirato sulle caviglie ho montato il doppio però solo davanti...migliora. Poi ti devo chiedere una cosa ed hai PM!
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10-10-2006, 13:40
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#5 |
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Ospite
Messaggi: n/a
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io avevo utilizzato i perni ruota e gli esagoni della buggy Carson.
vanno bene anke i preni ruota per Hellfire come dice Nico |
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10-10-2006, 14:10
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
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Io quelli della carson non sono proprio riuscito a trovarli!!!
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10-10-2006, 16:38
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#7 |
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Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
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Potenza della reputazione: 34 |
grazie mille ragazzi
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