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#1 |
Senior Member
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Straquoto anche io per questo modo di vedere il revo.
Domenica ho gareggiato contro 3 truggy sulla nuova pista di Genzone, è stata molto dura, facevo fatica a tenere il passo, specialmente sui salti e nella velocità di percorrenza delle curve. In questo senso il revo va migliorato, credo dovrei agire ancora sui differenziali e magari cercando di capire bene e seriamente come funzionano le sospensioni di questo mezzo. Tra le altre cosa ho appena montato il nuovo telaio in carbonio della Vantage che allunga il passo del 2.5 a quellol del 3.3. Di conseguenza ho montato la carrozza nuova ed il mezzo ora è più lungo di 3 centimetri per un peso totale di 4100g. Ho rifatto biella, pistoe e camicia al mio RB giusto per manutenzione e non per altro. Le prestazioni c'erano abbastanza, ma per il resto non sono soddisfatto.... C'è ancora molto lavoro da fare.... |
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#2 | |
Senior Member
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Quote:
hehehehehehehe.....io sto recuperando fonti da terre lontane x realizzare un qualcosa di segretissimo..... ![]() |
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#3 |
Senior Member
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mi sa'che alla prossima "stagione agonistica" vedremo dei revo belli inkazzati...oggi mi è arrivato dall'america il primo tassello della fenice...speriamo che arrivino alla svelta anche gli altri......Per Rouge...hai gia' montato il diff centrale col kit freno post????Se si che oli hai usato???Il motore ce l'ho...sto cercando di sfruttarlo fino all'ultimo giro....se ci riesco sono sicuro che su certe piste posso dare del filo da torcere ai truggy...
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#4 |
Amministratore
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Rouge.
Ho visto a Milano che montavi il kit supporto betteria in carbonio della Xtreme Racing. L'hai comprato in Italia? è un pò che lo inseguo ma non sono ancora riuscito a trovare uno che me lo spedisca in fretta. |
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#5 |
Senior Member
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@ Emmedi. Non ho ancora montato il terzo differenziale perchè come primo passo ho aumentato la lunghezza del telaio e volevo avere un paragone con il vecchio specialmente per quanto riguarda il comportamento in curva. Pensavo di avere un mezzo di gran lunga più lento a voltare, ma invece non è cambiato più di tanto. Il terzo differenziale arriverà a breve, come olio sicuramente gradazioni vicino al 100K ma poi tutto dipende dal tipo di fondo.
@ Dave. C'hai preso in pieno! Il kit l'ho preso in America come del resto tutti i pezzi del il mio attuale revo. In alternativa c'è quello della Tekno Rc che è in plastica, ma se fai qualche gara ti da la possibilità di cambiare le batterie moltopiù velocemente. Quello che ho io è solo estetica... purtroppo... I pezzi Tekno Rc saranno presto disponibili da Piero di PlanetRacing |
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#6 |
Ospite
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nn è ch emi spareresti il link di dove l'hai preso a meil kit tecno rc mi fa tanto cagare...sono rimasto parecchio deluso da tutto ciò...
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#7 |
Ospite
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niente trovato visto come è fatto provo a farmelo io ...
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