Nuovo motore sul mio REVO

[TopoRevo]

Nessuno che mi sa aiutare??

Il motore del CEN GENESIS è un BIG BLOCK come lo è per esempio il SIRIO .30, OS .30, il sirefire .32?

Mi sapete aiutare???

[emmedi40]

Originariamente inviata da TopoRevo

Nessuno che mi sa aiutare??

Il motore del CEN GENESIS è un BIG BLOCK come lo è per esempio il SIRIO .30, OS .30, il sirefire .32?

Mi sapete aiutare???

Topo...ho paura che se non ti rispondono non sanno cosa dirti....il motore da te preso in questione non rientra nelle cilindrate canoniche di utilizzo frequente....io stesso non saprei che dirti...un consiglio pero' te lo do'...se proprio lo vuoi montare devi prenderne le misure del carter e paragonarle a quelle di un big-block ad esempio .28.....lo puoi fare in un negozio che abbia questi due motori....come ti ha scritto Aitu,te lo sconsiglio vivamente,la trasmissione del revo non sopporta coppia e potenze elevate..e te ne puoi accorgere facilmente smontando i differenziali e vedendo di che dimensioni sono gli ingranaggi(satelliti e coppie coniche)...

sirio è un cesso ,l'os di mollano i cuscinetti,prendi l'sf.32 e tutto gas!!!

[emmedi40]

Originariamente inviata da Extreme999

sirio è un cesso ,l'os di mollano i cuscinetti,prendi l'sf.32 e tutto gas!!!

Bel consiglio....cosi' dopo avrai un revo sulla coscienza....

bhe dopo che gli è gia stato detto che gli si trianoi differenziali è cosciente di ciò che va a comprare...

[TopoRevo]

Il Sure Fire 32 l'ho già, l'ho montato e mi sono accorto d'aver fatto un incauto accquisto. Io non ho bisogno di velocità per il trial, ma di potenza e volevo sostituirlo al 7.7 del CEN.

Sò i rischi che si corrono, ma basta sapersi dosare e controllare.

Stò cercando OVUNQUE e non trovo da nessuna parte le misure del carter. UFFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAA

In ogni caso grazie a tutti.

[Vetro]

Originariamente inviata da TopoRevo

Il Sure Fire 32 l'ho già, l'ho montato e mi sono accorto d'aver fatto un incauto accquisto. Io non ho bisogno di velocità per il trial, ma di potenza e volevo sostituirlo al 7.7 del CEN.

Sò i rischi che si corrono, ma basta sapersi dosare e controllare.

Stò cercando OVUNQUE e non trovo da nessuna parte le misure del carter. UFFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAA

In ogni caso grazie a tutti.

Oltre al revo ho anche un genesis, e ho 2 motori .46. A parte la qualità ridicola del motore in se, ha un carter troppo grosso per entrare nel revo. Non c'è verso, è proprio sproporzionato. Senza contare che non è un motore regolare a tal punto da poterci fare trial.
Ultima cosa, ha pochissimi giri, ma una coppia mostruosa. Differenziali e cambio ti durano il tempo di carburarlo.

Per una buona coppia, vidi su questo forum delle foto di un tizio che ha messo sul revo un 4 tempi. Mica male come idea...