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#1 |
Senior Member
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ho visto nelle istruzioni la possibilita' di montare barre antirollio ...
ma sono after market immagino .. stock non sono previste .. o sbaglio ? (Revo 2.5) chi di voi le usa .. come si trova ... sono necessarie ? si nota la differenza ? su che genere di terreno si trovano maggiori vantaggi ? |
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#2 |
Super Moderatore
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è una vita che non vedo le istruzioni traxxas, ma non ricordo di aver letto di barre antirollio.....fino ad ora abbiamo solo fatto tentativi nostri, cmq non sono indispensabili specie per i saltoni, in pista possono dare il loro contributo a rendere il mezzzo piu' veloce...
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#3 | |
Senior Member
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#4 | |
Senior Member
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![]() ora ho capito ... ed ho spostato in basso il posteriore ... rimango stock anteriore (alto) ... sabato si testa ![]()
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#5 | |
Senior Member
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Prova a afre esattamente il contrario invece..... ![]() |
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#6 |
Senior Member
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![]() ![]() io sto impostando il revo che sovrasterzi (non so perche' ma mi piace il traverso ..... ha .. perche' ho un subaru ![]() ![]() con caster 15 ... il risultato e' stato proprio quello voluto ... da piuttosto neutro .. a sovrasterzante ... certo il terreno fa tanto e non l'ho provato in pista .. pensavo che abbassando il pto di rollio posteriore potesse aumentare ancora di piu il sovrasterzo (ero indeciso se farlo sia anteriore che posteriore) ... need help .. e poi mi sembra di avere letto che qualcuno modificato cosi' (superiore anteriore , inferiore posteriore) si era trovato bene...
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#7 |
Member
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Ti metto il link ad alcuni dei setup sheet che ho trovato sul sito traxxas, sarebbero un pò tutti da provare, poi ovviamente credo cambi anche in base al pilota, alla pista, le condizioni e lo stile di giuda, ma almeno è un inizio
http://www.traxxas.com/products/nitr..._resources.htm |
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#8 | |
Senior Member
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