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**TopoRevo** · 02-12-2006, 16:54

Mamma mia, sei stato fantastico nella psiegazione ma da inesperto in materia ho capito molto poco.

Praticamente più la bocca è grande più aria pesca e di conseguenza anche miscela.

Più è piccola il contrario. Giusto?

Ma con o senza, carburazione a parte che naturalmente è da corregere, prestazionalmente cosa cambia?

Non so, cambia il rapporto ripresa/potenza o velocità di punta?

Mille grazie!

**TopoRevo** · 03-12-2006, 14:30

Nessuno che mi aiuta?

**Mostro Nik** · 03-12-2006, 16:51

Ciao topo,
allora montando il venturi maggiore :

Si perde coppia hai bassi ma si guadagna in allungo..

montando un venturi + piccolo invece:

si acquista in coppia hai bassi e si perde in allungo...

ad ogni prova bisogna adeguare la carburazione...

Topo ma tu dove giri dalle tue parti ?

io sono di Bz

ciao

**emmedi40** · 03-12-2006, 17:49

Esattamente quello che hanno scritto Whisp e Mostro...in parole ancora piu' povere,venturi piccolo su pista sdrucciolevole o scivolosa con molta polvere,venturi piu' grande su piste ad alta aderenza....di solito lo standard sui motori da 3,5 è il venturi rosso da 8 mm....

**TopoRevo** · 04-12-2006, 10:47

Io sono un Topo solitario, mi piace girare in mezzo alla natura e adoro i sottoboschi, torrenti, sentieri, ecc.

Quanto ho tempo che per lavoro scarseggia molto, sono spesso dalle parti di Fai a girare. La ho un'amico che a volte viene a girare con me.

Il mio mostriccio è tirato da trial e a questo punto deduco che mi serve il venturi con foro più piccolo possibile.

Grazie regazzi, SIETE MITICI!

03-12-2006, 16:51	#3
Mostro Nik Super Moderatore Registrato dal: Nov 2005 residenza: Bolzano Età : 45 Messaggi: 2,101 Potenza della reputazione: 44	Ciao topo, allora montando il venturi maggiore : Si perde coppia hai bassi ma si guadagna in allungo.. montando un venturi + piccolo invece: si acquista in coppia hai bassi e si perde in allungo... ad ogni prova bisogna adeguare la carburazione... Topo ma tu dove giri dalle tue parti ? io sono di Bz ciao __________________ Nik Gottardi ? - Novarossi / TBR - AKA/ VP - Meccafuel - Sanwa

03-12-2006, 17:49	#4
emmedi40 Senior Member Registrato dal: May 2005 residenza: Milano Età : 61 Messaggi: 3,346 Potenza della reputazione: 0	Esattamente quello che hanno scritto Whisp e Mostro...in parole ancora piu' povere,venturi piccolo su pista sdrucciolevole o scivolosa con molta polvere,venturi piu' grande su piste ad alta aderenza....di solito lo standard sui motori da 3,5 è il venturi rosso da 8 mm.... __________________ Grande sondaggio MonsterGarage.it un clik per la tua regione partecipa anche tu!!!

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02-12-2006, 16:54	#1
TopoRevo Junior Member Registrato dal: Oct 2006 Età : 49 Messaggi: 25 Potenza della reputazione: 0	Mamma mia, sei stato fantastico nella psiegazione ma da inesperto in materia ho capito molto poco. Praticamente più la bocca è grande più aria pesca e di conseguenza anche miscela. Più è piccola il contrario. Giusto? Ma con o senza, carburazione a parte che naturalmente è da corregere, prestazionalmente cosa cambia? Non so, cambia il rapporto ripresa/potenza o velocità di punta? Mille grazie!

03-12-2006, 14:30	#2
TopoRevo Junior Member Registrato dal: Oct 2006 Età : 49 Messaggi: 25 Potenza della reputazione: 0	Nessuno che mi aiuta?

04-12-2006, 10:47	#5
TopoRevo Junior Member Registrato dal: Oct 2006 Età : 49 Messaggi: 25 Potenza della reputazione: 0	Io sono un Topo solitario, mi piace girare in mezzo alla natura e adoro i sottoboschi, torrenti, sentieri, ecc. Quanto ho tempo che per lavoro scarseggia molto, sono spesso dalle parti di Fai a girare. La ho un'amico che a volte viene a girare con me. Il mio mostriccio è tirato da trial e a questo punto deduco che mi serve il venturi con foro più piccolo possibile. Grazie regazzi, SIETE MITICI!