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#1 | |
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beh .. ma i motorelli viaggiano pero' ! .. mica pizza e kaki (fichi era troppo convenzionale e scontato)
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Dec 2005
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la mia mucca e' sempre al top ad ogni uscita deve essere sempre al massimo delle sue possibilita'.facendo gare se non hai la macchina a doc non fai neanche la prima qualifica,pensa finire una finale da 45 minuti
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#3 | |
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Senior Member
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anche se non ho esperienze in merito ... posso capire che girare 45 min. filati con una macchina che non e' in ordine ... fai prima a non partire
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#4 |
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Senior Member
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esattooooo,poi io non faccio testo sono un maniaco della perfezione,anche il mio Revozzo era sempre in bolla,pulito,carburato.....poi io ad ogni uscita anche quelle estive pulisco la macchina a specchio e cambio ogni volta tutte le viti piu' importanti per evitare l'usura e lo spanamento delle stesse
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#5 | |
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Senior Member
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beh .. si necessita di : - tanto tempo - soldi e materiale ... non sempre si ha tutto ... soprattutto i soldi mancano sempre ... per non parlare del tempo! e' anche vero che sono agli inizi ... ma non penso di portare l'attivita' a livello agonistico da campionato ... cmq fa sempre piacere vedere dei mezzi perfetti in tutto ...
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#6 |
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Senior Member
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beh noi io non sarei cosi drastico,il tempo lo trovo alla sera un'oretta la dedico sempre al mio amatissimo hobby,e le viti non hanno un prezzo esorbitante,il wd-40 nemmeno,molte volte e' la voglia che manca.....io sono pazzamente innamorato della mia Mucca......
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#7 |
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Senior Member
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in viti no .. ma in pezzi di ricambio ...
non penso si possa gareggiare con materiale usurato ... e il motore dev'essere sempre al top .. come gli olii vari .. differenziali .. coppie coniche .. CUSCINETTI !, ecc. insomma .. sono piccoli modelli .. ma la loro manutenzione ordinaria e non puo' costare dai pochi cents .. ai dollaroni sonanti ... per un totale che (stando a molti .. e me ne sto rendendo conto pure io) si aggira a lungo andare a prezzi di auto 1/1 ... e dimmi di no
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