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**Cichi revo** · 12-12-2006, 13:57

emme ma hai una convergenza da paura !

ti trovi bene cosi ? o le foto le hai fatte prima di setuppare ?

toe out ant di ?

toe in post di ?

... scusate l'ot

cmq e' fantastico !

**emmedi40** · 12-12-2006, 14:21

Quote:

Originariamente inviata da Cichi revo

emme ma hai una convergenza da paura !

ti trovi bene cosi ? o le foto le hai fatte prima di setuppare ?

toe out ant di ?

toe in post di ?

... scusate l'ot

cmq e' fantastico !

Guarda Cichi....a dirla tutta non lo so'....ci sono arrivato per gradi sia guardando i truggy sia per esperienza personale...cosi' va benissimo,dritto come un fuso,sterza che è un piacere,ottimo grip anche sul polveroso...sicuramente faro' storcere il naso a qualcuno,ma direi che va come il jammino....non ho notato grosse differenze..domenica il battesimo in pista per entrambi....

**Cichi revo** · 12-12-2006, 14:49

Quote:

Originariamente inviata da emmedi40

Guarda Cichi....a dirla tutta non lo so'....ci sono arrivato per gradi sia guardando i truggy sia per esperienza personale...cosi' va benissimo,dritto come un fuso,sterza che è un piacere,ottimo grip anche sul polveroso...sicuramente faro' storcere il naso a qualcuno,ma direi che va come il jammino....non ho notato grosse differenze..domenica il battesimo in pista per entrambi....

quindi deduco che e' lui che ti ha sbriciolato la prima ..

non vedo l'ora di vederlo volare

**emmedi40** · 12-12-2006, 19:30

Quote:

Originariamente inviata da Cichi revo

quindi deduco che e' lui che ti ha sbriciolato la prima

Esatto....speriamo che questa volta tenga.....

**Vetro** · 13-12-2006, 01:16

Nick Utente: Vetro
Nick Mezzo:
Marca e Modello Mezzo: Traxxas Revo
Marca e Modello Motore: O.S. V-Spec

Descrizione: FOC e cambio "corto", scatto libero anteriore e casse diff. in acciaio cementato maximizer. Coppie coniche robinson, progressive 2 con pushrod raccattati su ebay e leggerissimi (non so di cosa son fatti...). Supporti salvaservo in ergal con aumento sterzata. Servo ACE 14kg sullo sterzo e hitec 9kg gas/freno (digitali), eliminazione scatolame elettronica e servi, telaio in carbonkio base trx2.5, ammo optional traxxas, bracci RPM, perni bracci in titanio, doppio freno a disco in titanio con pasticche in carbonio, frizione turboslitta con massette in alluminio, ruote panther boa morbide, alettone "tamarro style".... In tutto pesa poco più di una buggy... :-p

Perdonate la carrozza non montata ma quando ho fatto le foto ero di corsa... In azione lo potete vedere su true model di un paio di mesi fa, l'inserzione del monster truck gladiator a Roma...

**Cichi revo** · 13-12-2006, 08:37

Quote:

Originariamente inviata da Vetro

Ecco il mio revo... O quel che ne rimane...

Un breve elenco delle modifiche che si vedono meno... FOC e cambio "corto", scatto libero anteriore e casse diff. in acciaio cementato maximizer. Coppie coniche robinson, progressive 2 con pushrod raccattati su ebay e leggerissimi (non so di cosa son fatti...). Supporti salvaservo in ergal con aumento sterzata. Servo ACE 14kg sullo sterzo e hitec 9kg gas/freno (digitali), eliminazione scatolame elettronica e servi, telaio in carbonkio base trx2.5, ammo optional traxxas, bracci RPM, perni bracci in titanio, doppio freno a disco in titanio con pasticche in carbonio, frizione turboslitta con massette in alluminio, ruote panther boa morbide, alettone "tamarro style".... In tutto pesa poco più di una buggy... :-p

Perdonate la carrozza non montata ma quando ho fatto le foto ero di corsa... In azione lo potete vedere su true model di un paio di mesi fa, l'inserzione del monster truck gladiator a Roma...

FOCCA LA BINDELLA CHE MEZZO !

COMPLIMENTI !

saranno mica in titanio i push rod leggerissimi

di originale ci sono solo i reggi scocca

**Vetro** · 13-12-2006, 09:28

Quote:

Originariamente inviata da Cichi revo

FOCCA LA BINDELLA CHE MEZZO !

COMPLIMENTI !

saranno mica in titanio i push rod leggerissimi

di originale ci sono solo i reggi scocca

No... Li davano in carbonio, su ebay, ma sembrano di alluminio... Sono che sono piu' leggeri dei tubes traxxas... Pesati sul bilancino (kit del piccolo spacciatore....)

**Rchrome** · 15-12-2006, 18:32

Quote:

Originariamente inviata da Vetro

Ecco il mio revo... O quel che ne rimane...

Un breve elenco delle modifiche che si vedono meno... FOC e cambio "corto", scatto libero anteriore e casse diff. in acciaio cementato maximizer. Coppie coniche robinson, progressive 2 con pushrod raccattati su ebay e leggerissimi (non so di cosa son fatti...). Supporti salvaservo in ergal con aumento sterzata. Servo ACE 14kg sullo sterzo e hitec 9kg gas/freno (digitali), eliminazione scatolame elettronica e servi, telaio in carbonkio base trx2.5, ammo optional traxxas, bracci RPM, perni bracci in titanio, doppio freno a disco in titanio con pasticche in carbonio, frizione turboslitta con massette in alluminio, ruote panther boa morbide, alettone "tamarro style".... In tutto pesa poco più di una buggy... :-p

Perdonate la carrozza non montata ma quando ho fatto le foto ero di corsa... In azione lo potete vedere su true model di un paio di mesi fa, l'inserzione del monster truck gladiator a Roma...

tamarro...sempre a farti notare....

quando lo vendi??voglio il telaio!!!

**Vetro** · 17-12-2006, 15:18

Quote:

Originariamente inviata da Rchrome

tamarro...sempre a farti notare....

quando lo vendi??voglio il telaio!!!

No tamarro... Efficace!

E non lo vendo... Mai e poi mai!

12-12-2006, 13:57	#1
Cichi revo Senior Member Registrato dal: Oct 2006 residenza: Lugano Età : 49 Messaggi: 1,495 Potenza della reputazione: 0	emme ma hai una convergenza da paura ! ti trovi bene cosi ? o le foto le hai fatte prima di setuppare ? toe out ant di ? toe in post di ? ... scusate l'ot cmq e' fantastico ! __________________ Revo addicted ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti !

13-12-2006, 01:16	#5
Vetro Senior Member Registrato dal: Nov 2005 residenza: roma Età : 44 Messaggi: 135 Potenza della reputazione: 0	Iscrizione Monster '06 Nick Utente: Vetro Nick Mezzo: Marca e Modello Mezzo: Traxxas Revo Marca e Modello Motore: O.S. V-Spec Descrizione: FOC e cambio "corto", scatto libero anteriore e casse diff. in acciaio cementato maximizer. Coppie coniche robinson, progressive 2 con pushrod raccattati su ebay e leggerissimi (non so di cosa son fatti...). Supporti salvaservo in ergal con aumento sterzata. Servo ACE 14kg sullo sterzo e hitec 9kg gas/freno (digitali), eliminazione scatolame elettronica e servi, telaio in carbonkio base trx2.5, ammo optional traxxas, bracci RPM, perni bracci in titanio, doppio freno a disco in titanio con pasticche in carbonio, frizione turboslitta con massette in alluminio, ruote panther boa morbide, alettone "tamarro style".... In tutto pesa poco più di una buggy... :-p Perdonate la carrozza non montata ma quando ho fatto le foto ero di corsa... In azione lo potete vedere su true model di un paio di mesi fa, l'inserzione del monster truck gladiator a Roma... Ultima modifica di MonsterGarage.it; 30-01-2009 a 00:11

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