Sirio .23 VS Rb Tm323

[tascima271]

sparo la mia opinione, il Mio sirio, oltre ad aver avuto un ottimo rodaggio fatto dal zappa ha subito una modifica nn indifferente con l'eliminazione del sistema EZ, già da qui eliminiamo nn poco peso. poi se ci fai caso un tappo cieco serramolto meglio rispetto al piattello smoscio del ez da cui penetra cmq aria, basta che la boccola passi qualche litro che una millesima parte di aria trapassa e saluti alla cavalleria
prova a sigillare con della pasta nera il piattello rb, io prima della mod a tappo ebbi dei buoni risultati.

io te l'avevo detto che il mio sirio ti lasciava a bocca aperta
ma quanto ruzza!!


SIRIO 1 - RB 0 ha ha haaaaaaaaaaa

[NIOREVO]

Originariamente inviata da tascima271

SIRIO 1 - RB 0 ha ha haaaaaaaaaaa

le risate alla fine sono l'unica affermazione sensata Tax, Rb è superiore nel 99% dei casi, questa è una certezza....poi pensatela come volete

[NIOREVO]

Complimeti per la firmina tax!!!! specie a dx!!! bella!

[tascima271]

grazie Nio, foto artistica ma il bello è sotto la scocchina
cmq credimi il sirio con tappo cieco è al limite della gestibilità, l'ultima volta che lo usai da Dave nn riuscivo ad aprire, pennava ogni santa volta, servono dei pollici ultra delicati.... nn i miei evidentemente

[whisp]

Grazie a tutte per le risposte!

Anche io sono sempre stato un grandissimo ammiratore degli RB, tant'è che ne ho 2! Probabilmente è la marmitta schiacciata che, assieme all'EZStart, toglie un po' di potere al mostriciattolo che comunque non va affatto male!
Va bene per carità, solo che non ha più la violenza di una volta.
Magari è la slippery troppo poco tirata, la miscela scadente, la candela sbagliata, l'assetto fatto bene etc etc...
Però 'sto Sirio del Tasci è davvero ingestibile!
Con il 18/40 come diavolo fa a sgommare a destra e a manca e ad impennare in discesa???

E' vero che mi da qualche piccolo vuoto, ma mi ha davvero lasciato a bocca aperta...
Visto che non mi costa niente proverò ad invertire le marmitte, poi ad invertire anche i motori...

L'Rb è fenomenale, non si spegne mai, va sempre e non rompe le scatole con carburazione o altre solette, confermo tutto...

Però allo stato attuale prende un pagone "dal Sirio" che è una roba brutta!
(e che ci crediate o no io sono un fan dell'RB! Ma quel che vedo... Riporto!).

Rimane da vedere se effettivamente non sia il mezzo "assettato pista" che fa la differenza!
Chiamerò diMonaco quanto prima, a me un volano e un tappo carter!!!

[Extreme999]

Originariamente inviata da NIOREVO

le risate alla fine sono l'unica affermazione sensata Tax, Rb è superiore nel 99% dei casi, questa è una certezza....poi pensatela come volete

completamente d'accordo con NIO!!!

[tascima271]

ma che bello avete fatto pace voi due?

he he
ragazzi l'RB è un ottimo motore... ma stavolta UN SIRIO ha fatto meravigliare un RB fan, nn ci son parole!
solo risate ha ha ha haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

dai che scherzo CONTE!!

[Bestia]

di quei Sirio ne ho avuti due a livello di prestazioni sono piuttosto interessanti anche se meno performanti degli RB...non mi sono trovato bene però...ho riscontrato sempre un sacco di grane e mi hanno sempre dato purtoppo poca affidabilità! Gli RB in realtà ,sopratutto le versioni speed, tirano da paura e sprigionano quasi tutta la loro potenza già ai bassi regimi ed in genere non durano tantissimo! Ed invece no! RB più performante del Sirio e dura anche di più normalmente! Una sola volta ho visto un Sirio .23 che tirava da paura fino all'inverosimile e con pure diversi lt alle spalle senza grane...ma uno su tanti rimane uno su tanti! RB per me numero uno cucùùù

[emmedi40]

potremmo andare avanti all'infinito...forse non avete capito che stiamo dicendo la stessa cosa..di scatola è meglio l'RB..le grane del sirio .23 a cui tutti fanno riferimento sono dovute unicamente al difettoso tappo con relativa bronzina posteriore...sparito quello spariti i problemi...guadagnando in maniera portentosa in prestazioni ed affidabilita'.....adesso voglio solo chiedervi una cosa,e rispondete onestamente...i possessori di sirio sfigati si sono spinti oltre prima di disfarsene o ne sono rimasti delusi anche dopo lamodifica?Mi sembra ,anche parlando con gli altri,che i motori col tappo cieco non abbiano mai dato problemi,raggiungendo litraggi elevati con elevatissime prestazioni...io personalmente non ho mai cambiato niente in 15 litri,Dave idem con patate in oltre 20,Rimmel uguale,quello di Tasci è motivo di stupore da parte di Whisp......diciamo che hanno sbagliato a commercializzarlo con avviamento a ez...lo dovevano vendere gia' tappato come si fa' con i big block .21 da buggy...senno' è inutile mettergli 9 luci....

[NIOREVO]

dona' io non metto in dubbio le prestazioni, ma il rapporto prezzo prestazioni che è pessimo, non si puo' vendere un motore che poi non va' e se vuoi farlo andare 130 euro di avviatore + tappo cieco magari un carburatore decente ed uno scarico, non la vedo una cosa sensata, ti pigli un'rb e problemi non ne hai ez stappino e quale scarico ci metti metti sei apposto, perche' andare oltre? non ne vedo il senso...
Questo è il mio punto di vista, il sirio è un motore assolutamente negativo proprio per quello che dici tu, e una cosa terribile prendere un motore nuovo e stare li come un pazzo a cercare di farlo andare quando ce ne sono degli altri che vanno bene cosi' come sono...e qui certamente nessuno puo' darmi torto, è un motore assolutamente scon-si-gli-a-bi-le specie ai neofiti.
Detto questo non metto assolutamente in dubbio le prestazioni di quelli che hai citato tu e di tanti altri, ma cmq resta il fatto che di Sirio non moddati pochi sono quelli che non hanno rogne benche' spesso anche minime...
Ultima cosa....quando il sirio l'ho avuto io non ne sapevo neanche 1/5 di quello che ne so ora, e possibile che prendendolo adesso magari le mie sensazioni potrebbero essere molto diverse...chi puo' dirlo
nessuno non ci penso neanche a prenderlo!!!
spero in furuto mi farai fare un giretto col tuo e mi ricredero' he he!!