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09-01-2007, 18:48
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#1 |
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Senior Member
Registrato dal: May 2006
Messaggi: 214
Potenza della reputazione: 0  |
ho acquistato un rb323........meno male che non ti ho fatto sprecare parole...
 volendo mantenere la campana da 15.....meglio una corona da 38 o da 36? frizione traxxas che dici? |
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10-01-2007, 08:19
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#2 | |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
devo anche dire che non ho usato le gomme originali .. ma le dirt-awgh con cerchio velocity .. e che il rapporto probabilmente e' abb. piu lungo ... devo pero dire che ho scoperto solo l'altra sera che la ghigliottina del carburatore apre poco piu del 50%   ... quindi non so dirti se ad apertura gas 100 si alzi o meno ... poco male .. tanto tra breve metto il 3o diff con freno post ... quindi eliminerei cmq le pinne ho cmq anche a casa da provare l'accoppiamento 15/40 3racing ... insomma .. devo testare bene .. per curiosita' .. tu per far aprire tutto il gas hai girato il carb. ?
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 Revo addicted  ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti ! 
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10-01-2007, 09:33
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#3 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2006
residenza: Modena
Età : 42
Messaggi: 248
Potenza della reputazione: 0 |
io ho provato la modifica per la ghiliottina sull'rb non cambia molto per i rapporti se vuoi alungarli ti consiglio un 16 36
le dirt hawg allungano un po il rapporto ma tieni conto che slittano specie sull umido mentre sulal fangazza sono fantastiche... se vuoi qualche delucidazione a riguardo via pm sono disponibile qua anche i muri hanno orecchie
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11-01-2007, 22:19
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#4 | |
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Senior Member
Registrato dal: May 2006
Messaggi: 214
Potenza della reputazione: 0 |
Quote:
 basta settare a 70/30 il radiocomando, girare un po il carburatore e mettere in verticale la presa della ghigliottina......il tutto sono 5 minuti.Mi date le regolazioni di fabbrica del carburatore rb323? grassie Ultima modifica di ciccio1972; 11-01-2007 a 23:10 |
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