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#1 | |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
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3 cm piu lungo freno posteriore (mi sembra sia stock) nient'altro...
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#2 | |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Bologna
Età : 49
Messaggi: 3,406
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Le sostanziali differenze tra i 2 sono: Ovviamante il motore che è un 3.3cc anzichè un 2.5cc. Il telaio più lungo di 30mm con conseguente carrozza. Roker P2 di serie. Seconda marcia più lunga (Wide) e cassa cambio predisposta per il freno post. Cerchi più robusti stop
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----------------------------------------------------------------------------- No Guts No Glory
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#3 | |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
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Quote:
non lo sapevo della marcia ! e dei P2 !
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#4 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
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Ciao Cicciotabs! Se stai cercando un mezzo davvero resistente capace di non riportare danni alcuni, eccolo quà: NON ESISTE
![]() ![]() P.S. L'MTA4 è un bellissimo monster soprattutto esteticamente ma vuoi per i materiali usati vuoi per l'eccessivo peso e mole non è resistente come si crede. |
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#5 | |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
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Messaggi: 1,495
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Quote:
ho visto rompersi anche le C al losi LST2 ... tutti sono peccabili di rottura .. dipende dall'usura .. e dai ciocchi che si fanno .. solo un carro armato forse non si rompe .. come giustamente ha detto dave ![]() ![]()
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#6 |
Senior Member
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Siena e bologna
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Messaggi: 210
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Vuoi Un Consiglio Savage O Losi Lst2 Vai Sul Sicuro
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#7 |
Senior Member
Registrato dal: Dec 2005
residenza: Milano
Età : 50
Messaggi: 2,198
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
mta4 no grazie!!!! monster da show uppabile al max REVO,bashing e cazzeggio puro SAVAGE,monster da pista LST2
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#8 |
Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
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Re indiscusso del cazzeggio: Savage! ma con l'ingresso dell'LST2 il trono vacilla!! Cucù
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#9 |
Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Bologna
Età : 49
Messaggi: 844
Potenza della reputazione: 28 ![]() |
Il savvy l'ho avuto e come dicevo per me e' troppo delicato forse perche avevo le ruotone da 7" che avevano molta innerzia comunque anche atterrando a ruote perfettamente pari con gas spalancato mi e' capitato di sgranare o di torcere un semiasse cosa che invece non mi e' capitato con un buggy ad esempio .... cmq col savvy piu o meno facevo questo http://www.ellebasi.it/video/7.5%20Sport%202.wmv e non mi sembra troppo esegerato come cazzeggio
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#10 |
Member
Registrato dal: Jul 2007
residenza: Montecorice (SA)
Età : 49
Messaggi: 63
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
se vuoi massima affidabilità, allora devi prendere la LST2, tutta la trasmissione è in acciaio, dal cambio, passando per gli assi CVD, ai differenziali, tutto accaio. esagoni da 20mm... problemi quasi zero
ciao |
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