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#1 |
Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 45
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 35 ![]() ![]() ![]() |
Finalmente è arrivato il nuovo cucciolo di casa!
![]() Dalle foto sembra in ottima forma, hai fatto sicuramente bene a prenderlo...al prezzo che mi dicevi soprattutto. Alla prossima occasione in pista (spero domenica prox anche se dubito) mi devo ricordare di portarti il tappo cieco. Purtroppo non sono riuscito a recuperare l'EZ (dove cacchio sara finito?? ![]() ![]() Attendiamo un reportage completo del nuovo 3.3! ![]() |
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#2 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
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gia .. il cucciolo e' in ottima forma anche se cmq mi e' stato fornito senza alcune parti che pensavo ci fossero (rotostart ad esempio)
non proprio pulito come speravo ... ed ho avuto alcune discussioni con il tipo che me l'ha venduto ... ma questo non importa, per il mezzo che e' ho speso il giusto ![]() e sono soddisfatto. Vorrei chiedere a voi cosa ne pensate ... io sostengo che la carrozzeria con il vetro completamente chiuso (come il modello in questione .. che tra l'altro non ha neanche il foro per il rifornimento ...vabbe') sia difettoso per quanto riguarda l'aria che arriva al motore ... voi cosa ne pensate ? bisogna forarla ? non bisogna forarla ? lui sostiene che il motore ha gia abbastanza aria cosi' ... io sostengo di no ![]()
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#3 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
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Dai sandro dicci quanto l'ìhai pagato, ora ci hai messo la curiosità in corpo e non possiamo resistere ancora per molto!!!
Bel mezzo del resto come gli altri, bello soprattutto il porta batt della vintage mi pare, e quelle gomme con che dimensione di trascinatore? Per la scocca un pò cupa ma bella cmq, il foro sul parabrezza direi di farlo soprattutto quando inizierà a fare caldo, per ora puoi anche lasciarlo così, poi prova se vedi che il motore viaggia ad alte temperature pur avendo una carburazione buona beh faglielo... Il foro pe ril rifornimento è essenziale, fallo comodo, magari con una fascietta che esca dalla scocca in modo da aprirlo in un lampo...
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#4 |
Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
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ehehe ... il prezzo e' top secret
![]() cerchi hanno i trascinatori da 17 ![]() ![]() ![]() il porta bat non lo so .. so solo che e' in carbonio .. quello si .. il foto rifornimento lo faro' certamente ... anche quelli sul vetro (non so se farne uno singolo .. tipo quello di emme per intenderci oppure forarlo a buchi circolari multipli) quel'e' meglio ? ![]()
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#5 |
Senior Member
Registrato dal: Jan 2007
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Minghia! Bello! Mi piace!
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Il mondo è fatto a scalers, c'è chi scende e c'è chi crawler..... |
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#6 |
Moderatore
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Pesaro
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Messaggi: 2,620
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come fori direi uno unico anche per un fatto di estetica, poi vedi tu...
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#7 |
Moderatore
Registrato dal: Sep 2005
residenza: Milano
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Messaggi: 1,435
Potenza della reputazione: 34 ![]() |
dai cichi spara la cifra e dove l'hai preso
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#8 |
Senior Member
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
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Messaggi: 3,346
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bel mezzo....complimenti....dicci poi come viaggia in pista...
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#9 |
Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Caserta
Età : 52
Messaggi: 602
Potenza della reputazione: 0 ![]() |
ooo sandrooo con la famiglia non si fanno misteriiiiii.......
Il prezzo potresti dirlo però daaaaiii. potrebbe essere utile saper quanto vien venduto un mezzo del genere... dai. |
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