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07-02-2007, 12:02
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#1 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
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REVO PASSION Moto Canaglia Quando guardando davanti a te vedrai l'INFINITO... allora nulla sarà IMPOSSIBILE |
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07-02-2007, 12:04
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#2 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
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07-02-2007, 12:12
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#3 |
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Senior Member
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07-02-2007, 16:51
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#4 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 |
Bel tracciato! Vedo pure dei saltoni
  bella bella...se copriranno il palco ed i box sarà davvero pefetta! L'unica cosa che non mi piace sono i materiali usati come fondo per il primo salto del doppio (ad occhio mi sembrano mattonelle autobloccanti) ma è davvero una bella pista! Grande Hunter
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08-02-2007, 11:20
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#5 |
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Senior Member
Registrato dal: Nov 2005
residenza: Milano
Messaggi: 376
Potenza della reputazione: 0 |
si sono proprio delle mattonelle autobloccanti.... perchè dici che non ti piace? secondo me è una buona soluzione per evitare affossamenti... però parlo da neofita...
per quanto riguarda il palco hannod etto che lo copriranno a breve e stanno preparando anche un'altra decina di tavoli!  non vedo l'ora di tornarci....
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08-02-2007, 11:24
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#6 |
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Senior Member
Registrato dal: Oct 2006
residenza: Lugano
Età : 49
Messaggi: 1,495
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secondo me e' un ottimo esempio per come trasformare gli stadi non in regola !
 non capisco cosa ci sia di male con quella pavimentazione del salto ... certo dona precisione allo stacco ...
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 Revo addicted  ... cercasi terreni sterrati e pieni di salti ! 
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08-02-2007, 11:30
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#7 |
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Amministratore
Registrato dal: May 2005
residenza: Milano
Età : 46
Messaggi: 1,394
Potenza della reputazione: 36 |
Mattonelle autobloccanti...
 non c'è il rischio di perdere grip? Sarebbe da provare in situazioni scivolose.Comunque bella pista Hunter! 
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08-02-2007, 12:01
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#8 |
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Super Moderatore
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 52
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 78 |
I materiali sintetici possono portare qualche danno al telaio...anche se di rado, capita a volte di spanciare prima della staccata ed ovviamente si avrà un noioso sfregamento tra telaio e mattonella. Infatti i gestori della pista in oggetto, da buoni professionisti, hanno usato questa soluzione soltanto nel primo salto onde evitare la spanciata quasi sicura del secondo
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