problema rapporti troppo corti.... - ..:: MonsterGarage.it ::.. n.1 in Italia per RC Monster & Truggy

**Bestia** · 08-02-2007, 11:48

Questo comportamento è dovuto come hai già accennato tu al cambio gomme...diverso diametro...diversa mescola...diversi gli inserti e centrifugazione...e diversi trascinatori se non ricordo male giri con delle serie 40

...si chiama rollout

e per avere una giusta risposta al cambio si deve intervenire appunto sull'attacco della frizione...se tutto ciò non bastasse a soddisfare le proprie esigenze riguardanti il comportamento del mezzo allora bisognerà agire sul rapporto corona/campana.

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08-02-2007, 11:48	#1
Bestia Super Moderatore Registrato dal: Mar 2006 residenza: Firenze Età : 52 Messaggi: 5,662 Potenza della reputazione: 78	Questo comportamento è dovuto come hai già accennato tu al cambio gomme...diverso diametro...diversa mescola...diversi gli inserti e centrifugazione...e diversi trascinatori se non ricordo male giri con delle serie 40 ...si chiama rollout e per avere una giusta risposta al cambio si deve intervenire appunto sull'attacco della frizione...se tutto ciò non bastasse a soddisfare le proprie esigenze riguardanti il comportamento del mezzo allora bisognerà agire sul rapporto corona/campana.