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#1 |
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I materiali sintetici possono portare qualche danno al telaio...anche se di rado, capita a volte di spanciare prima della staccata ed ovviamente si avrà un noioso sfregamento tra telaio e mattonella. Infatti i gestori della pista in oggetto, da buoni professionisti, hanno usato questa soluzione soltanto nel primo salto onde evitare la spanciata quasi sicura del secondo
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#2 |
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no beh .. in atterraggio no ... ma al salto non credo che poi in fondo sia cosi' pessima come idea ..
e' anche vero che come dice Onryo magari diventa sdruciolevole in caso di umidita' ...
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#3 |
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quoto le mattonelle autobloccanti nelle curve a "L" e' una figata si lascia scivolare la macchina in ingresso e poi si spalanca e si va via a fionda anche a Monsummano dalla pista dell'Egr.Sig Marcello Lenzi la C.M.S(papa di samuele Lenzi)ci sono e i piloti ne sono entusiasti!!!!
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#4 | |
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#5 |
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si .. sempre che n'e 1 o 2 e basta !
a Chiasso al centro curva ci sono placche di plastica singole ... che spaccano le balle non poco ! spesso ci si impunta proprio sul bordo di essi ... e si cappotta ![]() ![]() ![]()
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#6 |
Senior Member
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ci si cappotta con il Mostro...con la Bugonza ci si vola sopra
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#7 |
Super Moderatore
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lo spanciamento è riferito alle 1/8 e truggy
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#8 |
Super Moderatore
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Ci son piste che hanno dei materiali sintetici addirittura sul triplo
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